ALLIANCE 570 425/55 R17 140A8
140A8
ALLIANCE 425/55 R17 TL 140/140A8 570 MPT ECE106
€ 482,91 incl. btw
ALLIANCE 570
Landbouw2 maten · van 17" tot 24"
Spikes
profil agricole de traction symétrique à chevrons non lamellisés
DNA van de band
agricoleradialtractionportancemoissonneuse
Vanaf
€ 482,91incl. btw · afhankelijk van de gekozen maat
Retour binnen 14 dagen
Voorstelling van het model
Waarom ALLIANCE de 570 heeft ontwikkeld
Une monte dédiée aux machines de récolte
Le ALLIANCE 570 a été conçu en priorité pour l’essieu arrière des moissonneuses et des moissonneuses-batteuses, aussi bien en roue libre qu’en roue motrice. Il vise à supporter des charges élevées avec une pression de gonflage réduite, afin de limiter la pression exercée sur le terrain et les dommages causés au sol pendant les travaux agricoles.
Technische analyse: VERDICT BANDENPROMO
Waarom kiezen voor de ALLIANCE 570?
Beoordeling
Voor welke bestuurder?
Voor welke bestuurder is de 570 geschikt:
- Entrepreneurs agricoles
- Travaux agricoles intensifs
- Maraîchage et cultures
- Fenaison et prairies
- Transport interne léger
Voor welke bestuurder is de 570 niet geschikt:
- Gros rouleur autoroute
- Usage montagne hivernal
- Conduite très sportive
- Piste et track days
- Usage urbain et périurbain
Gedrag volgens de temperatuur
Op droog en op nat wegdek
score van 0 tot 10Op droog wegdekOp nat wegdek
Veroudering
Resterende prestaties
score van 0 tot 10Sterke punten
- Prise de contact progressive grâce aux arêtes incurvées.
- Bonne capacité de purge par les passages obliques ouverts vers les épaules.
- Pavés monolithiques peu sensibles aux mouvements entre sous-blocs.
- Équilibrage des poussées latérales lorsque les deux moitiés de la bande sont chargées uniformément.
Zwakke punten
- Battements et grondement possibles sur les surfaces rigides en raison du pas ouvert.
- Risque d’usure en talon-pointe lors d’un roulage soutenu sur sol dur.
- Faible densité d’arêtes fines sur les supports lisses ou gras.
- Extrémités d’épaule exposées au ripage et à l’arrondissement en braquage serré.
- Possibilité de rétention temporaire dans les terres très collantes.
Prijstrend
Over de afgelopen maanden
↘-2,8 %
Dalend
Prognose oktober 2026
↘-1,4 %
Schatting
Prijspositie ten opzichte van het gebruikelijke tarief van de maten van dit model, en niet het verkoopbedrag. De prognose is een indicatieve schatting, gebaseerd op de variatie die in dezelfde periode vorig jaar is vastgesteld en op de recente trend, met een nog beperkt verloop. Ze vormt geen prijsverbintenis.
Beschikbare maten
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3 varianten weergegeven
Aanbieding bekijken
ALLIANCE 570 425/55 R17 142A8
142A8
ALLIANCE 425/55 R17 TL 142/142A8 570 MPT STEEL-BELTED, E
€ 488,94 incl. btw
ALLIANCE 570 445/70 R24 151G
151G
ALLIANCE 445/70 R24 TL 151G 570 MPT
€ 879,49 incl. btw
Technische analyse
Hoe werkt de ALLIANCE 570?
Une sculpture agricole à grands chevrons
Le ALLIANCE 570 emploie une sculpture agricole symétrique à pavés incurvés, classée R-1 pour les applications sur moissonneuses, tandis que certaines exécutions relèvent du classement TRA R-4. Ses éléments transversaux, massifs et fortement espacés, présentent des arêtes obliques capables de prendre appui dans les terrains meubles. Les larges intervalles qui séparent les pavés laissent un volume important entre les reliefs.
Gedrag van de structuur
Grands pavés monolithiques dépourvus de lamelles
- La section de gomme reste peu interrompue, ce qui augmente la rigidité propre de chaque pavé et réduit le nombre d’amorces de déchirure en surface.
- La faible densité d’arêtes fines limite les possibilités d’accrochage microscopique sur une surface dure, lisse ou grasse.
- Chaque pavé dispose de peu de zones de flexion internes pour épouser les petites irrégularités du support.
Pas très ouvert entre les pavés
- Sur un support indéformable, la charge instantanée se concentre sur un nombre réduit de sommets de pavés.
- Le fond des creux est plus directement exposé à l’intrusion de pierres anguleuses ou de débris saillants.
Absence de nervure centrale longitudinale continue
- Aucun pont circonférentiel ne solidarise durablement les éléments successifs, ce qui réduit la rigidité longitudinale statique de la sculpture.
Extrémités d’épaule larges et saillantes
- Leur forte section conserve une bonne résistance structurelle malgré leur position en bord de bande.
- Le côté extérieur de chaque extrémité reste moins soutenu que sa base intérieure, ce qui accroît sa sensibilité aux efforts latéraux.
La sculpture se distingue par un pas très ouvert et par des pavés incurvés qui restent monolithiques, sans découpe fine. Sur une assise dure, cette faible densité d’éléments porteurs concentre momentanément l’effort sur les sommets présents dans l’empreinte. Les pavés supportent donc des sollicitations ponctuelles élevées, tandis que leurs grandes sections limitent leur articulation interne.
La courbure des arêtes rend la prise de contact plus progressive qu’avec une barrette strictement droite: chaque pavé entre dans l’empreinte par portions successives. Cette géométrie atténue l’impact initial, mais elle impose aussi un glissement légèrement différent entre le centre et l’extrémité du même pavé. Lors d’un usage prolongé sur sol dur, cet écart peut favoriser un arrondissement des arêtes et une usure en talon-pointe.
Les canaux obliques ouverts entre deux chevrons constituent des voies de sortie vers les bords. En roulant, leur profondeur et leur continuité facilitent l’expulsion des matières fluides ou meubles. Dans un sol très collant, la longueur incurvée de ces passages peut toutefois permettre la formation de ponts de matière avant leur libération. Les larges ouvertures exposent également davantage le fond des creux aux pierres anguleuses.
Chaque demi-bande génère une composante latérale lorsque les pavés obliques transmettent un effort. L’opposition géométrique des deux côtés tend à équilibrer ces composantes lorsque la charge est uniforme. Une charge dissymétrique ou un roulage avec dévers peut rompre cet équilibre et rendre plus perceptibles les réactions transversales de la sculpture.
L’absence de liaison circonférentielle continue laisse les pavés travailler séparément. Cette segmentation produit une succession d’appuis espacés, perceptible sous forme de battements à basse fréquence sur les revêtements rigides. Les extrémités crénelées des épaules, non soutenues du côté extérieur, peuvent en outre se déformer latéralement lors des braquages serrés et s’arrondir plus vite que la partie intérieure des pavés.
Technologieën van het model
Welke exclusieve ALLIANCE-technologieën worden toegepast op de 570?
Construction radiale à carcasse textile
EfficiëntieLes nappes de la carcasse sont orientées radialement entre les talons. Cette organisation dissocie davantage le travail des flancs de celui de la bande de roulement et permet d’obtenir une empreinte plus plate. La pression transmise au sol se distribue plus uniformément, ce qui évite de concentrer la charge sur une portion réduite de la zone de contact et contribue à contenir la résistance au roulement.
Construction en polyester
DuurzaamheidLes renforts textiles en polyester constituent une carcasse solide tout en conservant la flexibilité nécessaire à la déformation du pneumatique. Ils supportent les efforts produits par la charge et la vitesse de déplacement, tout en renforçant la résistance de l’enveloppe face aux sollicitations susceptibles de provoquer une perforation.
Ceintures d’acier
DuurzaamheidDes nappes métalliques ceinturent la carcasse sous la bande de roulement. Elles rigidifient cette zone, répartissent les contraintes autour des points d’impact et s’opposent à la pénétration d’objets agressifs. Ce renfort augmente ainsi la protection contre les crevaisons et stabilise la surface portant les pavés.
Gomme résistante aux coupures et à l’arrachement
DuurzaamheidLe mélange de gomme est formulé pour mieux résister aux entailles ainsi qu’au détachement de fragments provoqué par les pierres, les débris ou les arêtes rencontrées hors route. Il limite la propagation des dégradations superficielles lorsque les pavés subissent des efforts de cisaillement répétés.
Illustratieve schema’s die zijn gegenereerd om het technische principe toe te lichten. Het zijn geen afbeeldingen van de fabrikant.
Positie in het gamma
Welke ALLIANCE-banden behoren tot dezelfde reeks als de 570?
Agro-industriel radial / moissonneuse et manutention
Multiuse 550
Le 570 privilégie davantage la motricité sur sol meuble et les essieux arrière de moissonneuses, tandis que le Multiuse 550 vise un usage polyvalent plus équilibré entre travaux agricoles, manutention et déplacements sur surfaces dures.
Model bekijken570 VS Multiuse 550
Vergeleken met de Multiuse 550 onderscheidt 570 zich door:
- PlusSpécialisation plus marquée pour les essieux arrière de moissonneuses
- PlusMotricité supérieure sur terrain meuble grâce au dessin ouvert à crampons
- MinMoins orienté vers l'usage polyvalent intensif sur surfaces dures
551 Multiuse Professional
Zomer
ZomerLe 570 est l'option la plus agricole et la plus favorable aux sols meubles face au 551 Multiuse Professional, davantage destiné aux engins de manutention évoluant régulièrement sur sols stabilisés et sur route.
Model bekijken570 VS 551 Multiuse Professional
Vergeleken met de 551 Multiuse Professional onderscheidt 570 zich door:
- PlusMeilleure aptitude aux champs et aux terrains meubles
- PlusPression au sol mieux adaptée à la limitation du tassement
- MinMoins spécialisé dans les cycles intensifs de manutention sur sols durs
- MinMoins routier dans son positionnement général
528 Dual Master
ZomerPar rapport au 528 Dual Master, principalement positionné sur les tractopelles et les travaux de construction, le 570 offre un caractère plus agricole et une meilleure adaptation aux moissonneuses.
Model bekijken570 VS 528 Dual Master
Vergeleken met de 528 Dual Master onderscheidt 570 zich door:
- PlusUsage agricole et moissonneuse nettement plus affirmé
- PlusMeilleure recherche de portance à faible pression
- MinMoins spécialisé pour les contraintes sévères des tractopelles
- MinMoins orienté vers les chantiers de construction intensifs
Flotation Radial 382
ZomerLe 570 apporte davantage de traction et peut équiper un essieu moteur, alors que le Flotation Radial 382 privilégie la portance et le roulement des remorques et matériels agricoles tractés.
Model bekijken570 VS Flotation Radial 382
Vergeleken met de Flotation Radial 382 onderscheidt 570 zich door:
- PlusCapacité de traction supérieure sur essieu moteur
- PlusPlus grande polyvalence entre agriculture, manutention et déplacements routiers
- MinMoins spécialisé dans la flottaison des remorques et outils lourds
- MinRoulement moins orienté vers les essieux agricoles purement porteurs
Farm PRO Radial 70
ZomerLe 570 est plus spécialisé pour les moissonneuses, les télescopiques et certains engins industriels, tandis que le Farm PRO Radial 70 constitue un pneu de traction agricole généraliste pour tracteurs.
Model bekijken570 VS Farm PRO Radial 70
Vergeleken met de Farm PRO Radial 70 onderscheidt 570 zich door:
- PlusMeilleure adéquation aux essieux arrière de moissonneuses
- PlusPositionnement plus transversal entre agriculture et manutention
- MinMoins adapté à la traction principale d'un tracteur agricole
- MinChoix moins généraliste pour les travaux agricoles courants
Beoordelingen van dit model
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FAQ
Veelgestelde vragen
Welke maten bestaan er voor de band ALLIANCE 570 goedkoop?
Momenteel zijn 2 verschillende maten zichtbaar op deze pagina (velgdiameters van 17" tot 24"). Meest zichtbare maten: 425/55 R17, 445/70 R24.
Hoe kiest u de juiste maat voor de ALLIANCE 570 goedkoop?
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Het seizoen is niet altijd vermeld op de modelfiche. Controleer daarom voor elke maat de etiketten en kenmerken voordat u bestelt.
Waarom op deze pagina voor de ALLIANCE 570 goedkoop kiezen?
Deze pagina bundelt de varianten van hetzelfde model, de populaire maten, de vergelijkbare modellen en directe links naar elke productfiche, wat de vergelijking voor de aankoop vergemakkelijkt.