



Spikes
profil routier symétrique mixte à quatre rainures, nervures segmentées et pavés moyennement lamellisés
DNA van de band

Voorstelling van het model
CST MEDALLION MD-A7 SUV est un pneu été destiné aux SUV, crossovers et 4x4 utilisés principalement sur route, parfois désigné par les graphies MD-A7 ou MDA7. CST l’a développé pour les conducteurs qui privilégient une conduite orientée vers la performance, aussi bien en environnement urbain que sur des parcours présentant de fortes déclivités, lorsque la température dépasse 7 °C.
Technische analyse: VERDICT BANDENPROMO
Over de afgelopen maanden
Dalend
Prognose oktober 2026
Schatting
Prijspositie ten opzichte van het gebruikelijke tarief van de maten van dit model, en niet het verkoopbedrag. De prognose is een indicatieve schatting, gebaseerd op de variatie die in dezelfde periode vorig jaar is vastgesteld en op de recente trend, met een nog beperkt verloop. Ze vormt geen prijsverbintenis.
Beschikbare maten








Technische analyse




Le MEDALLION MD-A7 SUV combine cinq voies de contact séparées par quatre coupures circonférentielles franches: deux épaules, des rangées intermédiaires de pavés allongés et une partie médiane constituée d’éléments étroits. Cette géométrie engendre une rigidité anisotrope. La gomme demeure largement reliée dans l’axe de rotation, tandis que les quatre séparations longitudinales concentrent la souplesse transversale entre les rangées. Les bandes centrales étroites disposent donc de moins de soutien latéral qu’une nervure pleine de grande largeur.
La densité moyenne d’incisions ne subdivise pas les pavés en une multitude de sous-blocs mobiles. Il subsiste des ponts de gomme assez importants entre les découpes, ce qui limite le déplacement relatif des faces d’un même élément. En contrepartie, les extrémités des incisions et les angles formés avec les sillons constituent des points de concentration des contraintes mécaniques.
Le rapport plein-creux paraît particulièrement élevé aux épaules: les entailles y sont courtes et le bord périphérique reste presque ininterrompu. Cette réserve de gomme rend la zone extérieure peu vulnérable à l’arrachement sur revêtement dur, mais lui laisse peu d’espace pour rejeter de la terre, du gravier ou de la boue. Le dessin reste donc peu adapté aux sols meubles malgré son aspect robuste.
La répétition régulière des entailles d’épaule et l’alignement parallèle des quatre rainures peuvent donner une légère coloration tonale au bruit sur certains revêtements réguliers. Les pavés intermédiaires très allongés réduisent toutefois le nombre d’arêtes frontales entrant successivement dans l’empreinte et limitent les impacts courts. Le niveau extérieur de 68 à 69 dB confirme ainsi un roulement globalement contenu malgré cette tonalité ponctuelle possible.
Enfin, la symétrie et l’absence de chevrons imposant un sens de rotation offrent une grande liberté de permutation entre les côtés du véhicule. Cette possibilité est intéressante pour répartir dans le temps une usure d’épaule ou inverser l’évolution d’un talon-pointe. Elle implique en revanche que les deux côtés accomplissent exactement la même fonction: aucune épaule n’est spécifiquement renforcée pour les sollicitations extérieures et aucune zone intérieure n’est spécialisée.
Positie in het gamma
SUV routier haute performance été

Le Medallion MD-A7 SUV adopte une orientation plus dynamique que le PK01 Parkour, davantage positionné comme pneu routier polyvalent pour SUV.
Model bekijkenMedallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS PK01 Parkour
Vergeleken met de PK01 Parkour onderscheidt Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) zich door:

Le Medallion MD-A7 SUV transpose une conduite routière performante aux SUV, tandis que le Medallion MD-A1 vise surtout le tourisme routier des voitures particulières.
Model bekijkenMedallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS Medallion MD-A1
Vergeleken met de Medallion MD-A1 onderscheidt Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) zich door:

Le Medallion MD-A7 SUV privilégie l'équilibre entre dynamisme, sécurité et confort pour SUV; l'Adreno H/P Sport AD-R8 est plus directement tourné vers la conduite sportive sur voiture de tourisme.
Model bekijkenMedallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS Adreno H/P Sport AD-R8
Vergeleken met de Adreno H/P Sport AD-R8 onderscheidt Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) zich door:

Le Medallion MD-A7 SUV est le choix routier performant destiné aux SUV, alors que l'Adreno AD-R9 occupe un registre plus sportif pour voitures particulières.
Model bekijkenMedallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS ADRENO AD-R9
Vergeleken met de ADRENO AD-R9 onderscheidt Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) zich door:

Le Medallion MD-A7 SUV est nettement plus routier que le Sahara SUV A/T2, conçu pour partager son usage entre bitume et pistes.
Model bekijkenMedallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS SAHARA SUV A/T2
Vergeleken met de SAHARA SUV A/T2 onderscheidt Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) zich door:
Concurrentiepositie

AUTOGREEN
Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS Sport Chaser SC2
Vergeleken met de Sport Chaser SC2 onderscheidt Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) zich door:

AVON
Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS ZX7
Vergeleken met de ZX7 onderscheidt Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) zich door:

BF GOODRICH
Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS Advantage SUV
Vergeleken met de Advantage SUV onderscheidt Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) zich door:

COOPER
Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS Zeon CS8
Vergeleken met de Zeon CS8 onderscheidt Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) zich door:

DAVANTI
Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS DX640
Vergeleken met de DX640 onderscheidt Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) zich door:
Verschillen uitgedrukt in punten op 10, vanuit het standpunt van dit model, op de meest doorslaggevende criteria voor het gebruik ervan.
Ervaringen van klanten die dit model hebben gekocht, alle maten samen.
Dit model heeft nog geen klantenbeoordelingen.
Beoordelingen worden na moderatie gepubliceerd, ongeacht de score. Zakelijke aankopen worden aangeduid.
FAQ
Momenteel zijn 15 verschillende maten zichtbaar op deze pagina (velgdiameters van 15" tot 18"). Meest zichtbare maten: 215/60 R16, 195/55 R16, 205/55 R16, 195/50 R15, 205/60 R16.
Begin met de breedte en controleer daarna de hoogte en de diameter die in de keuzelijst worden voorgesteld. De opties worden bijgewerkt volgens de varianten die echt in de catalogus beschikbaar zijn.
Ja, dit model staat als zomerband in de catalogus. Controleer of dit seizoen past bij uw gebruik en uw voertuig.
Deze pagina bundelt de varianten van hetzelfde model, de populaire maten, de vergelijkbare modellen en directe links naar elke productfiche, wat de vergelijking voor de aankoop vergemakkelijkt.