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FULDA

FULDA Conveo Tour 2

ZomerVrachtwagensPersonenwagen15 maten · van 14" tot 16"
profil symétrique à pavés longitudinaux, trois rainures, fortement lamellisé

Spikes

profil symétrique à pavés longitudinaux, trois rainures, fortement lamellisé

DNA van de band

utilitaireestivalendurantroutierprogressif
Vanaf
€ 77,74incl. btw · afhankelijk van de gekozen maat
Retour binnen 14 dagen
FULDA Conveo Tour 2

Voorstelling van het model

Waarom FULDA de Conveo Tour 2 heeft ontwikkeld

FULDA Conveo Tour 2 a été développé pour les camionnettes utilisées principalement sur route. Il vise les professionnels et conducteurs d’utilitaires qui cherchent à concilier longévité, maîtrise des coûts de carburant et comportement sous la pluie.

Technische analyse: VERDICT BANDENPROMO

Waarom kiezen voor de FULDA Conveo Tour 2?

Beoordeling

510Droog wegdek7,5Nat wegdek7,0Aquaplaning7,0Sneeuw4,5IJzel3,5Snelweg7,5Sportief rijden4,5Comfort5,5Geluid5,9Levensduur8,5Rolweerstand6,5Remmen bij kou5,5Laadvermogen8,0Stoepranden7,5Karkas8,0

Voor welke bestuurder?

Voor welke bestuurder is de Conveo Tour 2 geschikt:

  • Gros rouleur autoroute
  • Usage urbain et périurbain
  • Conducteur soucieux du budget
  • Remorquage léger

Voor welke bestuurder is de Conveo Tour 2 niet geschikt:

  • Conduite très sportive
  • Piste et track days
  • Usage montagne hivernal
  • Routes verglacées fréquentes
  • Off-road extrême

Gedrag volgens de temperatuur

Op droog en op nat wegdek

score van 0 tot 10
02,557,510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
Op droog wegdekOp nat wegdek

Veroudering

Resterende prestaties

score van 0 tot 10
02,557,5108,57,86,510k km20k km40k km

Sterke punten

  • Appuis latéraux plus fermes que le centre grâce aux épaules semi-continues.
  • Comportement bilatéral homogène lié à la symétrie du dessin.
  • Montée en charge progressive produite par les petites unités centrales successives.
  • Bonne capacité à filtrer les irrégularités brèves grâce à la compliance locale des pavés.

Zwakke punten

  • Réponse longitudinale moins immédiate qu’avec une nervure centrale pleine.
  • Mobilité interne et échauffement potentiel accrus par le grand nombre de microcharnières.
  • Risque de composante sonore tonale associé à la répétition régulière des pas.
  • Précision latérale limitée par les épaules entaillées et l’absence de côté extérieur renforcé.

Prijstrend

Over de afgelopen maanden

↗+10 %

Stijgend

Prognose oktober 2026

↗+5 %

Schatting

Prijspositie ten opzichte van het gebruikelijke tarief van de maten van dit model, en niet het verkoopbedrag. De prognose is een indicatieve schatting, gebaseerd op de variatie die in dezelfde periode vorig jaar is vastgesteld en op de recente trend, met een nog beperkt verloop. Ze vormt geen prijsverbintenis.

Beschikbare maten

Kies uw maat

Meest gevraagde maten
4 varianten weergegeven van 23
FULDA
FULDA Conveo Tour 2

FULDA Conveo Tour 2 195/70 R15 104S

DOT 2023
104SCC72 dB
FULDA L195/70 R15C CONVEO TOUR 2 104/102S DOT2023
€ 77,74 incl. btw
€ 153,82 incl. btw
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FULDA
FULDA Conveo Tour 2

FULDA Conveo Tour 2 205/70 R15 106S

106SCC70.00 dB
FULDA 205/70R15 106/104 S CONVEO TOUR 2
€ 77,86 incl. btw
€ 163,57 incl. btw
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FULDA
FULDA CONVEO TOUR 2

FULDA Conveo Tour 2 195/70 R15 104S

104SCC72 dB
FULDA CONVEO TOUR 2 195/70R15 104 S
€ 85,53 incl. btw
€ 150,86 incl. btw
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FULDA
FULDA Conveo Tour 2

FULDA Conveo Tour 2 205/65 R15 102/100T

DOT 2022
102/100TCC72 dB
Fulda 205/65 R15C 102/100T 6PR Conveo Tour 2 DOT 2022
€ 86,24 incl. btw
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Technische analyse

Hoe werkt de FULDA Conveo Tour 2?

Une sculpture routière à trois rainures principales Le FULDA Conveo Tour 2 repose sur une sculpture symétrique divisée par trois rainures circonférentielles majeures. Celles-ci recueillent l’eau présente dans l’empreinte, tandis que les canaux transversaux et obliques établissent des passages entre les différentes rangées de pavés.

La partie médiane est composée de deux files de blocs rectangulaires ou légèrement trapézoïdaux, séparées par un étroit sillon longitudinal. Ce découpage multiplie les arêtes de contact et permet aux pavés de participer à l’évacuation de l’eau sans recourir à une bande centrale massive.

Gedrag van de structuur

Deux files médianes de petits pavés séparées par un étroit intervalle axial
Schéma illustratif : Deux files médianes de petits pavés séparées par un étroit intervalle axial
  • La faible largeur individuelle des éléments leur donne une certaine aptitude à épouser les irrégularités courtes de la chaussée.
  • La multiplication des appuis répartit les charges ponctuelles entre plusieurs petites surfaces plutôt que sur une seule bande rigide.
  • L’absence de liaison axiale pleine réduit la rigidité longitudinale statique du centre par rapport à une nervure monobloc.
  • Le rapport élevé entre périmètre et surface de gomme augmente le nombre de zones où les contraintes se concentrent au pied des pavés.
Épaules à pavés rectangulaires semi-continus
Schéma illustratif : Épaules à pavés rectangulaires semi-continus
  • Le volume de gomme périphérique procure une base latérale plus ferme que celle des petits éléments centraux.
  • La continuité longitudinale partielle aide les épaules à conserver une surface d’appui cohérente sous une charge statique importante.
  • Les coupures transversales créent des changements brusques de rigidité entre le milieu et les extrémités de chaque pavé.
  • La différence de souplesse entre le centre très découpé et les épaules plus fermées peut rendre la pression de contact moins uniforme selon la charge appliquée.
Trois séparations circonférentielles majeures encadrant des rangées étroites
Schéma illustratif : Trois séparations circonférentielles majeures encadrant des rangées étroites
  • Le cloisonnement autorise chaque rangée à se positionner avec une relative indépendance lorsque l’empreinte rencontre une chaussée irrégulière.
  • Les bandes évidées diminuent la proportion de gomme porteuse dans l’empreinte.
  • La séparation des rangées limite la transmission directe des efforts latéraux d’un côté à l’autre de la bande de roulement.
Forte densité d’incisions courtes dans des pavés de dimensions contenues
Schéma illustratif : Forte densité d’incisions courtes dans des pavés de dimensions contenues
  • Les sommets des pavés conservent une bonne compliance locale face aux aspérités fines.
  • La faible longueur de chaque incision limite l’affaiblissement à une portion du pavé au lieu de le diviser entièrement.
  • L’addition de nombreuses microcharnières abaisse la rigidité globale des rangées concernées.
  • Les extrémités fermées des incisions constituent des points locaux de concentration des contraintes.
Architecture symétrique avec épaules de construction équivalente
  • La répartition transversale de la matière reste équilibrée entre les deux côtés du pneu.
  • Les deux épaules offrent une capacité de soutien comparable sous une charge statique centrée.
  • Aucun côté ne bénéficie d’un bloc périphérique élargi spécifiquement destiné à maximiser la rigidité latérale.

La géométrie du Conveo Tour 2 privilégie une répartition très fractionnée de la rigidité. Au milieu, les petits éléments disposés par paires ne constituent pas une poutre circonférentielle unique: chacun peut prendre une faible inclinaison sous un effort longitudinal. Cette mobilité facilite l’adaptation de l’empreinte aux irrégularités courtes, mais elle rend la réponse moins immédiate que celle d’un centre formé d’une bande pleine.

Les parties latérales présentent davantage de gomme continue dans le sens de la marche. Elles forment ainsi deux appuis périphériques plus fermes que les petites unités médianes. Cette hiérarchie de rigidité est favorable au maintien de l’empreinte lorsque le véhicule prend du roulis. Les coupures transversales introduisent toutefois des charnières successives: lors d’efforts latéraux répétés, les bords amont et aval de chaque pavé ne travaillent pas exactement de la même manière.

La répétition ordonnée des éléments rectangulaires produit une montée en charge régulière au passage dans l’empreinte. Les incisions obliques désynchronisent partiellement les contacts entre rangées voisines, ce qui évite que toutes les arêtes attaquent le sol au même instant. En revanche, le pas visuellement assez régulier peut entretenir une composante sonore plus marquée sur certains revêtements qu’une sculpture utilisant une variation de pas très prononcée.

La forte densité de découpes réduit la rigidité locale des sommets de pavés sans isoler de grandes masses de gomme. Il en résulte une surface capable d’épouser les petites aspérités, avec pour contrepartie un mouvement interne supérieur et donc une réponse de direction moins incisive sous forte sollicitation. Les extrémités des incisions constituent aussi des points de concentration des contraintes, à surveiller lors d’un usage prolongé sous charge élevée.

Enfin, l’équivalence des deux moitiés de la sculpture donne des appuis comparables dans les virages à gauche et à droite. Ce choix favorise un comportement homogène, mais il ne crée pas d’épaule extérieure spécialisée et très rigide comme sur certains profils asymétriques orientés vers la précision maximale en courbe.

Technologieën van het model

Welke exclusieve FULDA-technologieën worden toegepast op de Conveo Tour 2?

Protection de la jante

Duurzaamheid

Des éléments protecteurs intégrés au pneumatique interposent une épaisseur de matière entre la roue et les bordures rencontrées lors des manœuvres. Cette zone reçoit en premier les contacts légers et limite ainsi leur transmission directe à la jante.

Illustratieve schema’s die zijn gegenereerd om het technische principe toe te lichten. Het zijn geen afbeeldingen van de fabrikant.

Positie in het gamma

Welke FULDA-banden behoren tot dezelfde reeks als de Conveo Tour 2?

Utilitaire été / longue durée

Uitgebracht: 2020

Afstamming van het model

Conveo Tour

Zomer

Le Conveo Tour 2 succède au Conveo Tour comme pneu été routier pour camionnettes, avec un positionnement modernisé autour de la longévité, de l’efficacité énergétique et de la sécurité sur chaussée mouillée.

Model bekijken
Huidig modelConveo Tour 2

Andere modellen van het gamma

Conveo Trans

Conveo Trans

Zomer

Face au Conveo Trans, le Conveo Tour 2 privilégie davantage l’efficacité d’exploitation et la polyvalence routière quotidienne, tout en restant destiné aux camionnettes.

Model bekijken
Ecocontrol SUV

Ecocontrol SUV

Zomer

Le Conveo Tour 2 vise les camionnettes et les usages professionnels, tandis que l’Ecocontrol SUV est conçu pour les SUV routiers et les attentes propres aux véhicules particuliers.

Model bekijken
4X4 Road

4X4 Road

Zomer

Le Conveo Tour 2 est un pneu routier pour utilitaires, alors que le 4X4 Road répond aux besoins des SUV et véhicules tout-terrain principalement conduits sur route.

Model bekijken

Concurrentiepositie

Welke modellen concurreren met de FULDA Conveo Tour 2?

Verschillen uitgedrukt in punten op 10, vanuit het standpunt van dit model, op de meest doorslaggevende criteria voor het gebruik ervan.

Beoordelingen van dit model

Ervaringen van klanten die dit model hebben gekocht, alle maten samen.

Mijn beoordeling geven vanuit mijn bestellingen

Dit model heeft nog geen klantenbeoordelingen.

Beoordelingen worden na moderatie gepubliceerd, ongeacht de score. Zakelijke aankopen worden aangeduid.

FAQ

Veelgestelde vragen

Welke maten bestaan er voor de band FULDA Conveo Tour 2 goedkoop?

Momenteel zijn 15 verschillende maten zichtbaar op deze pagina (velgdiameters van 14" tot 16"). Meest zichtbare maten: 195/70 R15, 205/65 R15, 215/60 R16, 205/65 R16, 215/75 R16.

Hoe kiest u de juiste maat voor de FULDA Conveo Tour 2 goedkoop?

Begin met de breedte en controleer daarna de hoogte en de diameter die in de keuzelijst worden voorgesteld. De opties worden bijgewerkt volgens de varianten die echt in de catalogus beschikbaar zijn.

Is de FULDA Conveo Tour 2 een goedkope zomerband?

Ja, dit model staat als zomerband in de catalogus. Controleer of dit seizoen past bij uw gebruik en uw voertuig.

Waarom op deze pagina voor de FULDA Conveo Tour 2 goedkoop kiezen?

Deze pagina bundelt de varianten van hetzelfde model, de populaire maten, de vergelijkbare modellen en directe links naar elke productfiche, wat de vergelijking voor de aankoop vergemakkelijkt.