



Spikes
profil hiver directionnel à chevrons faiblement lamellisés et épaules segmentées
DNA van de band

Voorstelling van het model
Le FULDA Kristall Montero 2 est destiné à l’équipement hivernal des voitures compactes et des berlines de catégorie intermédiaire. Il vise à préserver l’adhérence lorsque la chaussée est mouillée, enneigée ou verglacée, avec une attention particulière portée à la motricité et à la réduction des distances de freinage. La résistance à l’aquaplaning fait également partie des objectifs de ce profil.
Technische analyse: VERDICT BANDENPROMO
Over de afgelopen maanden
Dalend
Prognose oktober 2026
Schatting
Prijspositie ten opzichte van het gebruikelijke tarief van de maten van dit model, en niet het verkoopbedrag. De prognose is een indicatieve schatting, gebaseerd op de variatie die in dezelfde periode vorig jaar is vastgesteld en op de recente trend, met een nog beperkt verloop. Ze vormt geen prijsverbintenis.
Beschikbare maten








Technische analyse
Le FULDA Kristall Montero 2 adopte une sculpture directionnelle en chevrons. Son organisation repose sur des rangées de pavés incurvés: leurs pointes se rapprochent au centre, tandis que leurs portions extérieures s’élargissent à l’approche des épaules. La partie centrale est donc composée d’éléments séparés, et non d’une large nervure continue.



Sur le FULDA Kristall Montero 2, la géométrie des pavés implique une rigidité locale contrastée. À profondeur de sculpture comparable, leurs extrémités centrales pointues disposent de moins de matière pour résister à la flexion que leurs portions élargies proches des épaules. Sous effort, les pointes peuvent donc se déplacer davantage que le reste du pavé: la mise en charge n'est pas mécaniquement uniforme le long d'un même élément. Cette différence favorise une certaine souplesse locale, mais expose aussi les extrémités étroites à des sollicitations plus concentrées.
La faible densité d'incisions laisse des portions de gomme relativement peu subdivisées entre les rainures principales. Ces portions peuvent mieux conserver leur cohésion sous un effort latéral que des pavés de même forme découpés en nombreuses languettes. Ce soutien reste toutefois discontinu: les séparations transversales des épaules permettent à chaque pavé périphérique de basculer individuellement. En virage, l'élargissement extérieur des pavés apporte ainsi de la matière résistante, sans produire le verrouillage d'une épaule continue.
La courbure des bords des pavés a également une conséquence sur leur entrée dans la zone de contact. Un bord incurvé et oblique engage ses différentes portions successivement, plutôt que selon l'impact simultané d'une barrette droite transversale. Cela peut atténuer le caractère abrupt de chaque mise en contact. La répétition des rangées conserve néanmoins une excitation périodique: une entrée progressive des pavés ne signifie donc pas, à elle seule, l'absence de tonalité de roulement.
Enfin, les pointes centrales et les portions extérieures plus larges ne devraient pas subir exactement les mêmes déplacements sous charge. Des sollicitations longitudinales répétées peuvent accentuer l'écart d'usure entre ces parties d'un même pavé. La contrepartie principale de cette architecture tient ainsi moins à une faiblesse uniforme du profil qu'à la coexistence de zones localement souples et de portions plus résistantes.
Positie in het gamma
Touring hiver
Uitgebracht: 2015-12-01
Afstamming van het model
Le Kristall Montero 2 prolonge le positionnement du Kristall Montero pour les voitures petites et moyennes, avec une évolution de l'adhérence hivernale et de la gestion de l'eau.
Model bekijkenKristall Montero 2 VS Kristall Montero
Vergeleken met de Kristall Montero onderscheidt Kristall Montero 2 zich door:
Le Kristall Montero 2 occupe le même segment hivernal pour petites voitures et compactes que le Kristall Montero 3, qui lui succède avec une conception plus aboutie pour les conditions hivernales.
Model bekijkenKristall Montero 2 VS Kristall Montero 3
Vergeleken met de Kristall Montero 3 onderscheidt Kristall Montero 2 zich door:
Andere modellen van het gamma

Le Kristall Montero 2 privilégie les déplacements quotidiens des petites voitures et compactes, tandis que le Kristall Control HP vise un usage hivernal plus dynamique sur des voitures plus puissantes.
Model bekijkenKristall Montero 2 VS Kristall Control HP
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Le Kristall Montero 2 représente l'offre hivernale traditionnelle pour voitures compactes, en dessous du Kristall Control HP2 dans la hiérarchie des performances routières.
Model bekijkenKristall Montero 2 VS Kristall Control HP2
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Concurrentiepositie

FORTUNA
Kristall Montero 2 VS Winter 2
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CHENGSHAN
Kristall Montero 2 VS Montice CSC-901
Vergeleken met de Montice CSC-901 onderscheidt Kristall Montero 2 zich door:

APLUS
Kristall Montero 2 VS A505
Vergeleken met de A505 onderscheidt Kristall Montero 2 zich door:

ROADSTONE
Kristall Montero 2 VS Eurovis Alpine
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KING MEILER
Kristall Montero 2 VS WT81
Vergeleken met de WT81 onderscheidt Kristall Montero 2 zich door:
Verschillen uitgedrukt in punten op 10, vanuit het standpunt van dit model, op de meest doorslaggevende criteria voor het gebruik ervan.
Ervaringen van klanten die dit model hebben gekocht, alle maten samen.
Dit model heeft nog geen klantenbeoordelingen.
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FAQ
Momenteel zijn 2 verschillende maten zichtbaar op deze pagina (velgdiameters van 13" tot 15"). Meest zichtbare maten: 175/65 R15, 155/70 R13.
Begin met de breedte en controleer daarna de hoogte en de diameter die in de keuzelijst worden voorgesteld. De opties worden bijgewerkt volgens de varianten die echt in de catalogus beschikbaar zijn.
Ja, dit model staat als winterband in de catalogus. Controleer of dit seizoen past bij uw gebruik en uw voertuig.
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