



Spikes
profil toutes saisons symétrique à blocs en chevrons fortement lamellisés et épaules segmentées
DNA van de band

Voorstelling van het model
GOODYEAR Vector 4Season G2 est un pneu toutes saisons destiné à accompagner les variations météorologiques au fil de l’année, y compris les conditions hivernales pour lesquelles il bénéficie d’une homologation. Également désigné V4S Gen-2, Vector 4Seasons G2 ou V4S G2, il vise une utilisation mêlant chaussées froides, neige, verglas, pluie et périodes sèches.
Technische analyse: VERDICT BANDENPROMO
Over de afgelopen maanden
Prognose oktober 2026
Schatting
Prijspositie ten opzichte van het gebruikelijke tarief van de maten van dit model, en niet het verkoopbedrag. De prognose is een indicatieve schatting, gebaseerd op de variatie die in dezelfde periode vorig jaar is vastgesteld en op de recente trend, met een nog beperkt verloop. Ze vormt geen prijsverbintenis.
Beschikbare maten








Technische analyse

Les nombreux pavés étroits reçoivent des lamelles 3D gaufrées à forte densité. Leurs reliefs internes s’emboîtent lorsque les blocs sont sollicités: cette liaison autobloquante freine leurs déplacements relatifs, tout en multipliant les arêtes capables de travailler sur la neige et le verglas.




La sculpture est dominée par une succession de chevrons composés de pavés étroits, sans nervure centrale pleine. La ligne médiane en zigzag décale les pointes des blocs et évite qu’une coupure transversale unique traverse simultanément le centre de l’empreinte. À l’arrêt sous charge, cette disposition conserve donc plusieurs zones de gomme en appui dans la projection longitudinale, mais concentre davantage les contraintes sur les extrémités étroites des pavés qu’une bande centrale continue.
Les rangées obliques se recouvrent partiellement dans le sens de roulement. Lors d’une accélération ou d’un freinage, l’effort passe ainsi progressivement d’un pavé au suivant au lieu de rencontrer des rangées strictement transversales. Cette continuité géométrique favorise une réponse longitudinale régulière. En contrepartie, l’absence d’une nervure médiane ininterrompue laisse davantage de jonctions mobiles au centre, ce qui peut rendre le maintien du cap légèrement moins incisif qu’avec une sculpture à bande centrale pleine.
La symétrie en miroir donne une densité comparable de pavés et d’entailles à gauche et à droite. Les sollicitations sont donc équilibrées en ligne droite et la transition entre les deux épaules reste similaire selon le sens du virage. Les petits blocs obliques d’épaule rendent également la montée de l’effort latéral progressive. Sous un appui prolongé et élevé, leur segmentation offre toutefois moins de continuité qu’une épaule fermée et massive.
La forte densité de découpes augmente fortement le rapport entre le périmètre des arêtes et la surface de chaque pavé. Cette géométrie permet aux petits éléments de mieux épouser les aspérités d’un revêtement rugueux, mais multiplie aussi les zones soumises à des flexions cycliques. À vitesse soutenue, ces flexions peuvent accroître l’hystérésis et l’échauffement de la bande par rapport à un dessin composé de nervures peu découpées.
Enfin, la multiplication de petits pavés réduit l’énergie de chaque impact individuel à leur entrée dans l’empreinte. Le motif en V étant cependant très régulier et reproduit en miroir, certaines prises de contact peuvent se synchroniser et générer une composante sonore plus marquée à des vitesses précises.
Technologieën van het model

Un plastifiant maintient le caoutchouc suffisamment élastique face aux variations météorologiques. Cette action permet à la bande de roulement de conserver un niveau de rigidité homogène, afin que son fonctionnement ne soit pas excessivement modifié par le passage d’une saison à l’autre.

Les lamelles gaufrées sont réparties en forte densité dans les pavés. Leurs surfaces tridimensionnelles peuvent s’engrener sous l’effort, créant un verrouillage interne qui réduit les mouvements des blocs. Cette géométrie combine de nombreuses arêtes de contact pour la traction hivernale avec un meilleur maintien de la sculpture lors des sollicitations.
Illustratieve schema’s die zijn gegenereerd om het technische principe toe te lichten. Het zijn geen afbeeldingen van de fabrikant.
Positie in het gamma
Touring 4 saisons à dominante hivernale
Afstamming van het model
Le Vector 4Season G2 succède au Vector 4Seasons avec un équilibre plus abouti entre sécurité hivernale, comportement routier et efficacité sur chaussée mouillée.
Model bekijkenVector 4Seasons Gen-2 (V4S Gen-2) VS Vector 4Seasons
Vergeleken met de Vector 4Seasons onderscheidt Vector 4Seasons Gen-2 (V4S Gen-2) zich door:
Andere modellen van het gamma

Le Vector 4Season G2 privilégie davantage la polyvalence climatique et les conditions hivernales que l’Eagle Sport All Season, plus orienté vers une conduite dynamique sur route.
Model bekijkenVector 4Seasons Gen-2 (V4S Gen-2) VS Eagle Sport All Season
Vergeleken met de Eagle Sport All Season onderscheidt Vector 4Seasons Gen-2 (V4S Gen-2) zich door:

Face à l’Eagle RS-A, pneu toutes saisons principalement routier et souvent destiné à la première monte, le Vector 4Season G2 offre une approche plus moderne et plus hivernale de la polyvalence annuelle.
Model bekijkenVector 4Seasons Gen-2 (V4S Gen-2) VS Eagle RS-A
Vergeleken met de Eagle RS-A onderscheidt Vector 4Seasons Gen-2 (V4S Gen-2) zich door:
Concurrentiepositie

KLEBER
Vector 4Seasons Gen-2 (V4S Gen-2) VS Quadraxer 3
Vergeleken met de Quadraxer 3 onderscheidt Vector 4Seasons Gen-2 (V4S Gen-2) zich door:

NOKIAN
Vector 4Seasons Gen-2 (V4S Gen-2) VS Weatherproof
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BF GOODRICH
Vector 4Seasons Gen-2 (V4S Gen-2) VS G-Grip ALL Season 2
Vergeleken met de G-Grip ALL Season 2 onderscheidt Vector 4Seasons Gen-2 (V4S Gen-2) zich door:

FIRESTONE
Vector 4Seasons Gen-2 (V4S Gen-2) VS Multiseason 2
Vergeleken met de Multiseason 2 onderscheidt Vector 4Seasons Gen-2 (V4S Gen-2) zich door:

HANKOOK
Vector 4Seasons Gen-2 (V4S Gen-2) VS Kinergy 4S 2 H750
Vergeleken met de Kinergy 4S 2 H750 onderscheidt Vector 4Seasons Gen-2 (V4S Gen-2) zich door:
Verschillen uitgedrukt in punten op 10, vanuit het standpunt van dit model, op de meest doorslaggevende criteria voor het gebruik ervan.
Ervaringen van klanten die dit model hebben gekocht, alle maten samen.
Dit model heeft nog geen klantenbeoordelingen.
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FAQ
Momenteel zijn 32 verschillende maten zichtbaar op deze pagina (velgdiameters van 13" tot 20"). Meest zichtbare maten: 185/65 R15, 205/55 R16, 165/70 R14, 225/45 R17, 215/60 R16.
Begin met de breedte en controleer daarna de hoogte en de diameter die in de keuzelijst worden voorgesteld. De opties worden bijgewerkt volgens de varianten die echt in de catalogus beschikbaar zijn.
Ja, dit model staat als vierseizoenenband in de catalogus. Controleer of dit seizoen past bij uw gebruik en uw voertuig.
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