MASSIMO VITTO SUV

À l’observation, le VITTO SUV adopte une organisation en miroir autour d’une nervure axiale étroite. Les deux moitiés reproduisent la même succession de motifs obliques, sans pointe en V ni sens de rotation géométriquement imposé. La sculpture se lit donc comme un dessin symétrique et non directionnel.

Son architecture alterne des bandes circonférentielles avec des rangées de pavés allongés. Les découpes restent courtes et de densité moyenne: elles ne fragmentent pas les éléments en une multitude de petits blocs mobiles. Les épaules conservent également une apparence semi-continue, seulement interrompue par des encoches latérales peu longues. Cette combinaison place le profil entre une sculpture entièrement nervurée et une sculpture entièrement composée de blocs indépendants.

La morphologie ne présente ni grands vides transversaux, ni blocs saillants, ni réseau serré de fines lamelles. Elle correspond ainsi à une architecture routière estivale à taux de gomme relativement élevé, plutôt qu’à un dessin destiné à mordre profondément dans la neige ou dans un sol meuble.