



Spikes
profil hiver symétrique à quatre rainures et blocs en chevrons fortement lamellisés
DNA van de band

Voorstelling van het model
Le MICHELIN Pilot Alpin PA4, parfois recherché sous les graphies PA4 ou PA 4, a été développé pour les berlines et coupés sportifs ainsi que pour les voitures haut de gamme soumises à des conditions hivernales exigeantes. Sa vocation est de préserver un haut niveau de maîtrise lorsque les températures baissent, sur chaussée sèche ou mouillée comme sur la neige, le verglas et la glace.
Technische analyse: VERDICT BANDENPROMO
Over de afgelopen maanden
Prognose oktober 2026
Schatting
Prijspositie ten opzichte van het gebruikelijke tarief van de maten van dit model, en niet het verkoopbedrag. De prognose is een indicatieve schatting, gebaseerd op de variatie die in dezelfde periode vorig jaar is vastgesteld en op de recente trend, met een nog beperkt verloop. Ze vormt geen prijsverbintenis.
Beschikbare maten








Technische analyse
La gamme MICHELIN Pilot Alpin PA4 emploie deux organisations de bande de roulement: une configuration asymétrique et une configuration directionnelle, cette dernière ayant été mise au point en partenariat avec Porsche. Cette diversité permet d’adapter l’agencement des pavés et des canaux aux caractéristiques des véhicules concernés.




Sur la variante observée, les quatre rainures longitudinales divisent la couronne en cinq files porteuses relativement étroites. Cette segmentation répartit la souplesse entre plusieurs rangées, mais elle laisse moins de gomme continue pour reprendre directement les efforts qu’une architecture à larges nervures. La coupure médiane et les joints entre les blocs centraux rendent ainsi le point milieu potentiellement moins franc sur chaussée sèche qu’avec une nervure centrale pleine.
La symétrie place des volumes de gomme comparables de part et d’autre du plan médian. Elle favorise une réponse homogène entre les virages à gauche et à droite, tout en empêchant de spécialiser une épaule pour les appuis latéraux soutenus et l’autre pour les fonctions internes de la bande de roulement. Ce compromis est visible aux épaules: leurs petits blocs rapprochés donnent une mise en charge progressive, mais présentent moins de continuité transversale qu’une rangée de pavés larges.
La forte densité de découpes multiplie les petites portions de gomme mobiles. Sur revêtement sec et doux, leur flexion répétée peut accroître l’échauffement superficiel et accélérer l’arrondissement des arêtes, notamment aux pointes des chevrons et aux intersections entre rainures. Les blocs d’épaule courts peuvent également subir davantage de frottement relatif lors d’un long appui en courbe.
L’obliquité des blocs centraux étale dans le temps l’entrée de leurs arêtes dans l’empreinte, ce qui peut atténuer le claquement produit par une barre transversale droite. En revanche, la répétition symétrique des motifs gauche et droit peut entretenir une cadence sonore identifiable si les séquences de blocs restent régulières.
Enfin, les quatre rainures circonférentielles continues peuvent guider les rangées de pavés dans les stries longitudinales du revêtement. Sur une chaussée fortement rainurée, cette correspondance géométrique peut rendre le volant plus sensible aux rails de surface qu’une sculpture aux canaux davantage interrompus.
Technologieën van het model

Des lamelles tridimensionnelles profondes traversent les pavés selon plusieurs orientations. Elles multiplient les arêtes qui entament la neige superficielle et rompent le film humide. À l’intérieur de chaque bloc, leur géométrie crée des surfaces entrelacées qui se mettent en appui lorsque le caoutchouc est sollicité, limitant ainsi l’écrasement du pavé et préservant la précision de conduite.

Cette gomme brevetée de troisième génération associe de la silice à de l’huile de tournesol. La formulation aide le caoutchouc à conserver sa flexibilité à basse température, afin qu’il continue à épouser les micro-irrégularités des chaussées froides et à produire de l’adhérence sur le mouillé, la neige et le verglas.

Cette conception combine une sculpture fortement rainurée, les éléments tridimensionnels entrelacés de StabiliGrip et la gomme souple Helio Compound 3G. La flexibilité du mélange entretient le contact avec les surfaces froides, tandis que l’emboîtement interne des lamelles soutient les pavés sous les efforts longitudinaux et latéraux.

Employé sur la déclinaison de compétition destinée aux parcours glacés, ce procédé insère les clous métalliques après la fabrication du pneu. Un agent de liaison spécifique ancre chaque clou dans la masse du pneumatique afin de résister aux efforts d’arrachement rencontrés en rallye.

Le développement mené entre les équipes de compétition et d’ingénierie routière transfère au pneu de série des principes portant sur la sculpture et les matériaux. La version WRC applique des solutions apparentées dans une construction renforcée, dimensionnée pour les sollicitations plus sévères du rallye sur neige.
Illustratieve schema’s die zijn gegenereerd om het technische principe toe te lichten. Het zijn geen afbeeldingen van de fabrikant.
Positie in het gamma
Hiver haute performance
Uitgebracht: Février 2012 ; lancement européen en 2012
Afstamming van het model
Le Pilot Alpin PA4 succède au Pilot Alpin PA3 sur le segment des pneus hiver destinés aux berlines et coupés sportifs.
Model bekijkenPilot Alpin PA4 (PA4) VS Pilot Alpin PA3
Vergeleken met de Pilot Alpin PA3 onderscheidt Pilot Alpin PA4 (PA4) zich door:
Le Pilot Alpin 5 reprend le positionnement sportif hivernal du PA4 dans une génération plus récente et plus aboutie.
Model bekijkenPilot Alpin PA4 (PA4) VS Pilot Alpin 5
Vergeleken met de Pilot Alpin 5 onderscheidt Pilot Alpin PA4 (PA4) zich door:
Andere modellen van het gamma

Le Pilot Alpin PA4 est plus sportif que l’Alpin 5, davantage orienté vers les berlines puissantes et les coupés hautes performances.
Model bekijkenPilot Alpin PA4 (PA4) VS Alpin 5
Vergeleken met de Alpin 5 onderscheidt Pilot Alpin PA4 (PA4) zich door:

Face au Primacy Alpin PA3, typé confort et usage routier, le Pilot Alpin PA4 privilégie la maîtrise dynamique des voitures performantes.
Model bekijkenPilot Alpin PA4 (PA4) VS Primacy Alpin PA3
Vergeleken met de Primacy Alpin PA3 onderscheidt Pilot Alpin PA4 (PA4) zich door:

Le X-Ice Snow vise prioritairement les conditions nordiques et l’adhérence sur neige ou glace, tandis que le Pilot Alpin PA4 recherche un équilibre plus sportif sur routes hivernales sèches, mouillées et enneigées.
Model bekijkenPilot Alpin PA4 (PA4) VS X Ice Snow
Vergeleken met de X Ice Snow onderscheidt Pilot Alpin PA4 (PA4) zich door:
Concurrentiepositie

DUNLOP
Pilot Alpin PA4 (PA4) VS SP Winter Sport 4D
Vergeleken met de SP Winter Sport 4D onderscheidt Pilot Alpin PA4 (PA4) zich door:

BRIDGESTONE
Pilot Alpin PA4 (PA4) VS Blizzak LM-80
Vergeleken met de Blizzak LM-80 onderscheidt Pilot Alpin PA4 (PA4) zich door:

FALKEN
Pilot Alpin PA4 (PA4) VS Eurowinter HS449
Vergeleken met de Eurowinter HS449 onderscheidt Pilot Alpin PA4 (PA4) zich door:

CONTINENTAL
Pilot Alpin PA4 (PA4) VS ContiWinterContact TS850P
Vergeleken met de ContiWinterContact TS850P onderscheidt Pilot Alpin PA4 (PA4) zich door:

GOODYEAR
Pilot Alpin PA4 (PA4) VS Ultra Grip 8 Performance
Vergeleken met de Ultra Grip 8 Performance onderscheidt Pilot Alpin PA4 (PA4) zich door:
Verschillen uitgedrukt in punten op 10, vanuit het standpunt van dit model, op de meest doorslaggevende criteria voor het gebruik ervan.
Ervaringen van klanten die dit model hebben gekocht, alle maten samen.
Dit model heeft nog geen klantenbeoordelingen.
Beoordelingen worden na moderatie gepubliceerd, ongeacht de score. Zakelijke aankopen worden aangeduid.
FAQ
Momenteel zijn 39 verschillende maten zichtbaar op deze pagina (velgdiameters van 17" tot 21"). Meest zichtbare maten: 235/35 R20, 295/35 R19, 245/45 R18, 245/50 R18, 255/45 R19.
Begin met de breedte en controleer daarna de hoogte en de diameter die in de keuzelijst worden voorgesteld. De opties worden bijgewerkt volgens de varianten die echt in de catalogus beschikbaar zijn.
Ja, dit model staat als winterband in de catalogus. Controleer of dit seizoen past bij uw gebruik en uw voertuig.
Deze pagina bundelt de varianten van hetzelfde model, de populaire maten, de vergelijkbare modellen en directe links naar elke productfiche, wat de vergelijking voor de aankoop vergemakkelijkt.