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VREDESTEIN

VREDESTEIN Traxion+

VierseizoenenTractorTractorenLandbouw
profil agricole de traction symétrique à chevrons non lamellisés

Spikes

profil agricole de traction symétrique à chevrons non lamellisés

DNA van de band

polyvalenttractifautonettoyantconfortableendurant
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VREDESTEIN Traxion+

Voorstelling van het model

Waarom VREDESTEIN de Traxion+ heeft ontwikkeld

VREDESTEIN Traxion+ est un pneumatique agricole destiné aux tracteurs modernes de forte puissance qui alternent travaux au champ et déplacements routiers. Ce profil, parfois écrit Traxion Plus, vise à réunir motricité sur terrain meuble, confort pendant le transport et longévité dans un même équipement polyvalent.

Technische analyse: VERDICT BANDENPROMO

Waarom kiezen voor de VREDESTEIN Traxion+?

Beoordeling

510Droog wegdek7,2Nat wegdek5,6Aquaplaning7,4Sneeuw3,2IJzel1,6Snelweg6,7Sportief rijden3,5Comfort8,1Geluid6,1Levensduur8,0Traction /…9,2Tassement du sol…8,7Auto-nettoyage9,0Aptitude route vs…7,6Capacité de…7,4Longévité des…8,2

Voor welke bestuurder?

Voor welke bestuurder is de Traxion+ geschikt:

  • Entrepreneurs agricoles
  • Travaux agricoles intensifs
  • Maraîchage et cultures
  • Fenaison et prairies

Voor welke bestuurder is de Traxion+ niet geschikt:

  • Usage montagne hivernal
  • Conduite très sportive
  • Gros rouleur autoroute

Gedrag volgens de temperatuur

Op droog en op nat wegdek

score van 0 tot 10
02,557,510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
Op droog wegdekOp nat wegdek

Veroudering

Resterende prestaties

score van 0 tot 10
02,557,5108,87,86,410k km20k km40k km

Sterke punten

  • Cohésion élevée des barrettes grâce à leur section massive et non entaillée.
  • Écoulement transversal de l’eau facilité par les grands passages obliques.
  • Entrée en contact progressive procurée par la courbure des reliefs.
  • Faible agitation interne liée à l’absence de lamelles.

Zwakke punten

  • Peu d’arêtes microscopiques disponibles sur chaussée humide et lisse.
  • Guidage central moins continu qu’avec une nervure longitudinale.
  • Risque de vibrations cycliques associé au pas régulier des barrettes.
  • Sollicitations de flexion et abrasion possibles aux extrémités d’épaule lors des parcours routiers.

Beschikbaarheid

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Technische analyse

Hoe werkt de VREDESTEIN Traxion+?

Une sculpture directionnelle organisée en deux zones Le VREDESTEIN Traxion+ adopte une sculpture directionnelle en forme de papillon. Les crampons ne sont pas parallèles: près du centre, leur orientation se rapproche du sens de roulement et leur surface de contact devient plus importante. Cette géométrie crée une zone centrale vouée à la continuité d’appui pendant les déplacements routiers.

Vers les épaules, les barrettes s’incurvent, s’écartent davantage et se prolongent vers l’extérieur. Les larges intervalles entre ces reliefs laissent la terre se dégager lorsque le pneu tourne, ce qui renouvelle le contact des crampons avec le sol. Leur importante surface d’appui participe parallèlement au passage de l’effort moteur dans les zones meubles.

Gedrag van de structuur

Barrettes épaisses dépourvues de lamelles
Schéma illustratif : Barrettes épaisses dépourvues de lamelles
  • La section de gomme reste peu entaillée, ce qui évite les concentrations de contrainte habituellement créées au fond de nombreuses incisions fines.
  • Les reliefs conservent une forte cohésion lorsqu’ils rencontrent des pierres ou des débris rigides.
  • Les larges faces lisses épousent moins finement les microaspérités d’un support compact et glissant.
  • La faible densité d’arêtes réduit les possibilités d’accrochage à très petite échelle.
Crampons d’épaule saillants, espacés et sans liaison transversale visible
Schéma illustratif : Crampons d’épaule saillants, espacés et sans liaison transversale visible
  • Chaque extrémité dispose de peu de soutien latéral de la part du crampon voisin.
  • La jonction entre la barrette et son embase concentre davantage les efforts de flexion lorsque l’épaule porte localement la charge.
Absence de nervure longitudinale continue au centre
Schéma illustratif : Absence de nervure longitudinale continue au centre
  • Les dommages éventuels restent plus facilement circonscrits à un relief isolé qu’avec une bande de gomme entièrement chaînée.
  • L’appui médian est structurellement discontinu.
  • La couronne présente moins de rigidité tangentielle qu’un dessin doté d’une nervure centrale pleine.
Rapport creux élevé entre les barrettes
Schéma illustratif : Rapport creux élevé entre les barrettes
  • Les grands volumes libres tolèrent davantage de matière étrangère avant que les espaces ne soient entièrement comblés.
  • Sur support dur, une quantité relativement limitée de gomme reprend la charge instantanée, ce qui augmente la pression exercée sur chaque barrette engagée.

L’analyse complémentaire met en évidence un réseau de reliefs très peu subdivisé: les faces des barrettes ne portent aucune incision fine, la ligne médiane n’est pas chaînée par une nervure longitudinale et les extrémités d’épaule restent nettement individualisées. La sculpture travaille donc principalement par flexion de gros éléments de gomme, plutôt que par ouverture d’une multitude de petites arêtes.

Sur revêtement dur, cette configuration concentre les sollicitations sur les bords d’attaque et de fuite des barrettes. Leur courbure étale l’entrée en contact, mais leur succession régulière peut entretenir une excitation périodique. Sous la pluie, les grands passages obliques constituent les voies principales d’écoulement; l’absence de lamelles laisse en revanche peu de drainage secondaire au milieu des larges surfaces de gomme.

Les crampons saillants des épaules sont peu contreventés par leurs voisins. Ils peuvent ainsi subir une flexion importante à leur embase lorsqu’ils supportent seuls une partie de la charge sur sol ferme. La zone centrale discontinue impose parallèlement une alternance entre appui et creux, perceptible dans la réponse directionnelle et dans la régularité du roulement.

Technologieën van het model

Welke exclusieve VREDESTEIN-technologieën worden toegepast op de Traxion+?

Technologie à double zone de confort et de traction

Prestaties

Le dessin répartit les fonctions entre deux parties complémentaires. Au centre, les crampons presque alignés avec le sens de marche présentent une surface d’appui accrue, ce qui rend le contact plus continu lors du roulement. Sur les côtés, les barrettes courbes et largement espacées pénètrent dans le terrain et libèrent plus facilement la terre accumulée entre elles. Cette organisation associe ainsi une zone centrale adaptée au transport à des secteurs extérieurs chargés de transmettre l’effort de traction, tout en favorisant une empreinte étendue et une usure maîtrisée.

Illustratieve schema’s die zijn gegenereerd om het technische principe toe te lichten. Het zijn geen afbeeldingen van de fabrikant.

Positie in het gamma

Welke VREDESTEIN-banden behoren tot dezelfde reeks als de Traxion+?

Tracteur premium polyvalent champ-route 4 saisons

Uitgebracht: 2008

Traxion XXL

Traxion XXL

Vierseizoenen

Le Traxion+ privilégie davantage la polyvalence entre traction au champ, confort routier et respect des sols, tandis que le Traxion XXL cible prioritairement les tracteurs de très forte puissance et les travaux lourds.

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TRAXION OPTIMALL

TRAXION OPTIMALL

Vierseizoenen

Le Traxion+ constitue une solution premium conventionnelle, tandis que le Traxion Optimall se place au-dessus pour le travail à très basse pression et la protection maximale des sols.

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Traxion Versa

Traxion Versa

Vierseizoenen

Le Traxion+ est davantage orienté vers la traction sur sols meubles, alors que le Traxion Versa vise les tracteurs employés sur prairies, surfaces dures et parcours mixtes.

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Endurion

Endurion

Vierseizoenen

Le Traxion+ recherche un équilibre premium entre travail du sol et transport, tandis que l'Endurion privilégie les usages agro-industriels intensifs et la résistance sur surfaces fermes.

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Traxion 85

Traxion 85

Vierseizoenen

Le Traxion+ adopte un positionnement plus moderne et polyvalent que le Traxion 85, profil à flanc plus haut destiné aux tracteurs recherchant une monte agricole traditionnelle.

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Beoordelingen van dit model

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FAQ

Veelgestelde vragen

Welke maten bestaan er voor de band VREDESTEIN Traxion+ goedkoop?

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Hoe kiest u de juiste maat voor de VREDESTEIN Traxion+ goedkoop?

Begin met de breedte en controleer daarna de hoogte en de diameter die in de keuzelijst worden voorgesteld. De opties worden bijgewerkt volgens de varianten die echt in de catalogus beschikbaar zijn.

Is de VREDESTEIN Traxion+ een goedkope vierseizoenenband?

Ja, dit model staat als vierseizoenenband in de catalogus. Controleer of dit seizoen past bij uw gebruik en uw voertuig.

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