Le centre combine de larges surfaces porteuses unitaires avec un taux de vide global important. Ă lâarrĂȘt, cette opposition donne aux sommets des pavĂ©s une bonne assise sous charge, tandis que les intervalles profonds laissent Ă chaque Ă©lĂ©ment une certaine libertĂ© dâadaptation aux irrĂ©gularitĂ©s. Sur un sol dur et plan, la discontinuitĂ© des appuis concentre toutefois davantage les efforts sur les pavĂ©s effectivement en contact.
En roulage meuble, les passages inclinĂ©s dirigent la terre dĂ©placĂ©e vers les sorties latĂ©rales. Lâouverture des creux aux Ă©paules facilite leur vidage lorsque les crampons quittent lâempreinte, ce qui limite le lissage progressif de la sculpture par accumulation de matiĂšre. Les pavĂ©s alternĂ©s multiplient Ă©galement les prises successives sans recourir Ă une bande centrale rigide.
Sur terrain ferme, cette segmentation devient plus perceptible: lâentrĂ©e en contact sĂ©parĂ©e des gros Ă©lĂ©ments peut produire des pulsations, davantage de vibrations et un bruit de sculpture supĂ©rieur Ă celui dâun profil Ă nervures continues. La faible densitĂ© de fines entailles conserve des blocs structurellement robustes, mais offre peu dâarĂȘtes microscopiques sur une chaussĂ©e humide et lisse. Enfin, les crampons extĂ©rieurs procurent un appui latĂ©ral marquĂ© en terrain dĂ©formable; lors de virages rĂ©pĂ©tĂ©s sur revĂȘtement dur, leur isolement favorise en contrepartie le ripage et lâĂ©chauffement local des Ă©paules.