COMFORSER CF710

À l’observation, le CF710 présente une architecture à dominante longitudinale: des bandes médianes étroites, continues ou presque continues, côtoient des rangées de pavés allongés, tandis que les épaules restent relativement fermées. Les rainures principales sont peu ouvertes et légèrement sinueuses. Cette combinaison laisse une proportion importante de gomme dans l’empreinte, avec davantage de continuité que sur une sculpture composée de blocs courts et nettement séparés.

Les incisions transversales et obliques conservent une densité moyenne. Elles ne divisent donc pas les pavés en une multitude de petits éléments indépendants, mais créent des zones localisées de flexion. À l’arrêt sous charge, ce découpage maintient des sections de gomme assez substantielles tout en multipliant les arêtes. Les extrémités fermées des incisions constituent cependant des points de concentration des contraintes dans le caoutchouc.

Le tracé sinueux des bords longitudinaux décale légèrement leur entrée dans l’empreinte au cours de la rotation. La charge ne sollicite donc pas exactement la même ligne droite à chaque instant. Cette géométrie peut répartir l’abrasion entre les deux lèvres d’une même rainure, mais elle leur impose aussi des efforts alternés susceptibles d’arrondir progressivement leurs arêtes.

Les pavés intermédiaires sont nettement plus longs dans le sens de roulement que dans le sens transversal. Leur faible fragmentation limite l’arrachement de petits éléments sur un revêtement propre, mais les courtes entailles obliques peuvent introduire une légère torsion locale lorsque le couple transmis varie. À répétition, cette torsion favorise un émoussement dissymétrique des deux côtés de l’entaille.

Les épaules semi-continues possèdent peu d’espaces largement ouverts vers le bord. Elles offrent ainsi une assise de gomme dense et peu exposée à l’écaillage par rapport à une épaule très crénelée. En contrepartie, cette fermeture et l’orientation principalement circonférentielle du dessin procurent peu de capacité d’auto-nettoyage dans la boue, la neige épaisse ou les gravillons compactés. Le dessin convient donc mieux aux revêtements fermes et propres qu’aux surfaces meubles.