NANKANG RT+ (RT+)

Le compromis du NANKANG RT+ privilégie la motricité et la tolérance aux surfaces irrégulières plutôt que la continuité d’appui d’un profil purement routier. Les faces multiples des pavés polygonaux orientent les arêtes de travail dans plusieurs directions: certaines réagissent à l’accélération et au freinage, tandis que d’autres prennent progressivement le relais sous effort latéral. Cette polyvalence s’accompagne d’une mobilité supérieure des pavés, perceptible par une réponse moins immédiate sur chaussée sèche et lisse.

Le réseau de sillons sinueux offre plusieurs possibilités de circulation à l’eau, mais ses changements de direction et ses étranglements freinent davantage le débit qu’un ensemble de larges canaux rectilignes. Il favorise donc la rupture du film d’eau à allure modérée sans rechercher une performance de référence sous forte hauteur d’eau, ce qui correspond à un niveau d’adhérence sur sol mouillé classé C.

Les pavés d’épaule possèdent assez de matière pour supporter les efforts en virage, tandis que leurs séparations autorisent chaque élément à s’adapter au relief et à mordre un sol meuble. Sur route, ces mêmes séparations provoquent des prises d’appui successives plutôt qu’un appui latéral parfaitement continu. La direction peut ainsi paraître moins tranchante, avec davantage de mouvements de gomme lors des changements rapides de trajectoire.

Les incisions de densité moyenne ajoutent des arêtes utiles sur chaussée humide tout en conservant des blocs sensiblement plus rigides qu’une sculpture hivernale très lamellisée. Elles ne suffisent toutefois pas à transformer ce dessin en profil spécialisé pour la neige ou la glace.

Le passage répété des pavés espacés dans l’empreinte génère des impacts plus marqués qu’avec des bandes circonférentielles continues. Le décalage des formes répartit une partie de l’énergie acoustique entre plusieurs fréquences, mais les ouvertures d’épaule et la forte segmentation entretiennent un bruit de roulement mesuré à 72 dB. La flexion des nombreux éléments indépendants augmente également les pertes par hystérésis, en cohérence avec la classe énergétique D.