Winter
NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 175/65 R14 86T
XL86T
Nankang Winter Activa SV-4 XL 175-65-14
€ 45,73 incl. btw
NANKANG WINTER ACTIVA SV-4
WinterPersonenwagenSUVPersonenwagen23 maten · van 14" tot 21"
Spikes
profil hiver directionnel à quatre rainures et blocs en chevrons fortement lamellisés
DNA van de band
hivernaldirectionneldrainantlamelliséefficient
Vanaf
€ 45,73incl. btw · afhankelijk van de gekozen maat
Retour binnen 14 dagen
Voorstelling van het model
Waarom NANKANG de WINTER ACTIVA SV-4 heeft ontwikkeld
NANKANG WINTER ACTIVA SV-4, parfois abrégé SV-4, répond aux conditions changeantes de la conduite hivernale en voiture, lorsque la chaussée peut être mouillée, enneigée, boueuse ou couverte de neige fondue. Ce profil vise à préserver la motricité sur les sols glissants, la stabilité en virage et la maîtrise face au risque d’aquaplaning.
Technische analyse: VERDICT BANDENPROMO
Waarom kiezen voor de NANKANG WINTER ACTIVA SV-4?
Beoordeling
Voor welke bestuurder?
Voor welke bestuurder is de WINTER ACTIVA SV-4 geschikt:
- Usage urbain et périurbain
- Usage montagne hivernal
- Conducteur soucieux du budget
- Gros rouleur autoroute
Voor welke bestuurder is de WINTER ACTIVA SV-4 niet geschikt:
- Conduite très sportive
- Piste et track days
- Conducteur véhicule électrique
Gedrag volgens de temperatuur
Op droog en op nat wegdek
score van 0 tot 10Op droog wegdekOp nat wegdek
Veroudering
Resterende prestaties
score van 0 tot 10Sterke punten
- Bonne capacité de conformation aux petites irrégularités grâce à la forte segmentation des blocs.
- Entrée progressive des arêtes obliques dans l’empreinte, favorable à la modération des chocs de contact.
- Répartition statique assez régulière près des épaules grâce à des blocs de dimensions homogènes.
Zwakke punten
- Rigidité centrale et précision sur chaussée sèche inférieures à celles d’un profil doté d’une nervure pleine.
- Déformation sensible des blocs fortement lamellisés lors des sollicitations appuyées.
- Risque de bruissement sur revêtement grossier et de tonalité liée à la répétition des blocs.
- Arêtes centrales susceptibles de s’arrondir ou de s’user en talon-pointe sous des efforts longitudinaux répétés.
Prijstrend
Over de afgelopen maanden
→Stabiel
Prognose oktober 2026
↘-0,9 %
Schatting
Prijspositie ten opzichte van het gebruikelijke tarief van de maten van dit model, en niet het verkoopbedrag. De prognose is een indicatieve schatting, gebaseerd op de variatie die in dezelfde periode vorig jaar is vastgesteld en op de recente trend, met een nog beperkt verloop. Ze vormt geen prijsverbintenis.
Beschikbare maten
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4 varianten weergegeven van 30
Aanbieding bekijken
NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 185/65 R15 92T
XL92T
Nankang Winter Activa SV-4 XL 185-65-15
€ 52,32 incl. btw
NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 175/55 R15 77T
DOT 202477TDC71 dB
NANKANG 175/55R15 77T SV-4 M+S
€ 53,09 incl. btw
NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 195/65 R15 95T
XLDOT 202495TDB71 dB
NANKANG 195/65R15 95T SV-4 XL M+S
€ 53,23 incl. btw
Technische analyse
Hoe werkt de NANKANG WINTER ACTIVA SV-4?
Une sculpture directionnelle en V Le NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 adopte une sculpture directionnelle en chevrons dont les blocs inclinés dessinent une succession de V. Les quatre rainures longitudinales ondulées sont reliées à des canaux obliques et latéraux. Cet ensemble crée plusieurs voies d’écoulement pour canaliser l’eau, la neige fondue et la boue vers les côtés de l’empreinte, ce qui réduit leur accumulation sous la bande de roulement.
Des blocs segmentés pour travailler dans la neige La partie centrale ne comporte pas de nervure pleine: elle repose sur des blocs imbriqués, complétés par des rangées intermédiaires et des épaules découpées. Les nombreuses lamelles fines traversant les blocs ajoutent des arêtes au dessin. Sur les bords, les éléments d’épaule segmentés pénètrent dans la neige et transmettent les efforts latéraux lorsque le véhicule tourne.
Une conception orientée vers la résistance au roulement Une structure renouvelée et de nouveaux matériaux réduisent les pertes d’énergie liées au roulement. Cette conception diminue l’effort nécessaire pour faire progresser le pneu et contribue ainsi à son orientation économe en carburant.
Gedrag van de structuur
Quatre rainures longitudinales sinueuses séparant des rangées porteuses étroites
- La multiplication des rangées autorise une adaptation locale de l’empreinte aux faibles irrégularités de la chaussée.
- La proportion de gomme continue au contact est inférieure à celle d’un profil doté de larges bandes pleines, ce qui limite la rigidité statique sur sol sec.
Forte densité de lamelles dans les blocs centraux et intermédiaires
- Les petites portions de gomme délimitées par les lamelles peuvent se conformer plus finement à la microtexture du revêtement.
- Chaque bloc résiste moins fortement à la flexion et au cisaillement qu’un pavé de même taille laissé plein.
Centre constitué de blocs inclinés imbriqués, sans nervure pleine
- L’imbrication maintient plusieurs zones de soutien successives et évite une bande centrale excessivement rigide.
- La raideur longitudinale du centre reste plus faible que celle d’une nervure continue, particulièrement lorsque les arêtes des blocs sont fortement chargées.
Blocs d’épaule réguliers séparés par des découpes transversales
- La répétition de blocs comparables favorise une répartition relativement homogène de la pression statique près des deux bords.
- Les découpes diminuent la surface de gomme continue capable de soutenir une forte charge latérale sur chaussée sèche.
La géométrie du WINTER ACTIVA SV-4 privilégie une empreinte très découpée plutôt qu’un appui reposant sur de larges bandes rigides. Les quatre rainures sinueuses divisent la surface porteuse en rangées relativement étroites, tandis que les nombreuses lamelles subdivisent encore les blocs centraux et intermédiaires. À charge égale, cette architecture autorise de petites adaptations locales de la gomme aux irrégularités du sol, mais elle offre moins de rigidité qu’une sculpture comportant une nervure centrale pleine.
Les blocs centraux inclinés et imbriqués conservent néanmoins des points d’appui successifs qui limitent leur indépendance complète. Leur orientation oblique répartit dans le temps l’entrée des arêtes dans l’empreinte: le contact ne s’établit pas simultanément selon une ligne transversale unique. Cette progression peut atténuer les chocs périodiques et les résonances fortement tonales. En contrepartie, la densité élevée d’arêtes et les rainures ondulées peuvent produire un bruissement plus diffus sur les revêtements granuleux.
L’absence de bande centrale continue rend la réponse autour du point milieu moins immédiate sur chaussée sèche et chaude. Sous une sollicitation longitudinale importante, les blocs en chevrons peuvent se déformer légèrement avant de transmettre tout l’effort. Cette souplesse améliore la manière dont l’empreinte épouse les petites aspérités, mais elle peut donner une direction moins incisive et favoriser l’arrondissement progressif des arêtes lors d’un usage soutenu sur bitume sec.
Les épaules utilisent des blocs de dimensions assez régulières, séparés par des découpes transversales. Cette répétition géométrique tend à homogénéiser la pression statique près des bords de l’empreinte. Elle crée toutefois une cadence de contact assez régulière, susceptible de faire émerger une tonalité à certaines vitesses si le revêtement excite cette périodicité. Les découpes réduisent aussi la quantité de gomme continue disponible pour résister aux fortes charges latérales sur sol sec.
Positie in het gamma
Welke NANKANG-banden behoren tot dezelfde reeks als de WINTER ACTIVA SV-4?
Hiver tourisme polyvalent
WINTER ACTIVA SV-3
WinterLe WINTER ACTIVA SV-4 adopte un positionnement plus récent et plus efficient que le WINTER ACTIVA SV-3, tout en conservant une vocation de pneu hiver routier pour voitures particulières.
Model bekijkenWINTER ACTIVA SV-4 VS WINTER ACTIVA SV-3
Vergeleken met de WINTER ACTIVA SV-3 onderscheidt WINTER ACTIVA SV-4 zich door:
- PlusAccent plus marqué sur la réduction de la résistance au roulement
- PlusÉvacuation de l’eau, de la neige fondue et de la boue davantage mise en avant
- PlusCompromis plus orienté vers l’efficacité quotidienne
WINTER ACTIVA WA-1
WinterFace au WINTER ACTIVA WA-1, davantage tourné vers la polyvalence sur routes hivernales mouillées, le SV-4 privilégie un dessin directionnel typé neige et neige fondue.
Model bekijkenWINTER ACTIVA SV-4 VS WINTER ACTIVA WA-1
Vergeleken met de WINTER ACTIVA WA-1 onderscheidt WINTER ACTIVA SV-4 zich door:
- PlusMotricité sur neige favorisée par les chevrons et les épaules mordantes
- PlusDrainage de la neige fondue particulièrement affirmé
- MinPolyvalence sur chaussées sèches et mouillées moins poussée
WINTER ACTIVA SV-4 SUV
WinterLe WINTER ACTIVA SV-4 SUV transpose la même famille de performances aux crossovers et SUV, tandis que le SV-4 est centré sur les voitures particulières.
Model bekijkenWINTER ACTIVA SV-4 VS WINTER ACTIVA SV-4 SUV
Vergeleken met de WINTER ACTIVA SV-4 SUV onderscheidt WINTER ACTIVA SV-4 zich door:
- PlusComportement plus adapté aux berlines et voitures compactes
- PlusPositionnement davantage axé sur l’efficience routière
- MinMoins adapté aux véhicules hauts et lourds
ICE ACTIVA GRIP 2 (SW9)
WinterL’ICE ACTIVA GRIP 2 (SW9) vise des conditions nordiques plus sévères et une adhérence maximale sur glace, alors que le SV-4 recherche un meilleur équilibre pour l’hiver routier européen.
Model bekijkenWINTER ACTIVA SV-4 VS ICE ACTIVA GRIP 2 (SW9)
Vergeleken met de ICE ACTIVA GRIP 2 (SW9) onderscheidt WINTER ACTIVA SV-4 zich door:
- PlusUsage plus polyvalent sur routes froides, mouillées ou enneigées
- PlusEfficience et agrément routier davantage privilégiés
- MinAdhérence moins spécialisée sur glace et neige très compacte
ICE ACTIVA SW-8
WinterL’ICE ACTIVA SW-8 est plus spécialisé dans les surfaces glacées et les hivers rigoureux; le SV-4 est plus routier et mieux équilibré pour des conditions hivernales variées.
Model bekijkenWINTER ACTIVA SV-4 VS ICE ACTIVA SW-8
Vergeleken met de ICE ACTIVA SW-8 onderscheidt WINTER ACTIVA SV-4 zich door:
- PlusMeilleure adéquation aux trajets hivernaux quotidiens sur routes dégagées ou mouillées
- PlusRésistance au roulement davantage travaillée
- MinSpécialisation moindre pour la glace
Concurrentiepositie
Welke modellen concurreren met de NANKANG WINTER ACTIVA SV-4?
BRIDGESTONE
Driveguard Winter
WinterWINTER ACTIVA SV-4 VS Driveguard Winter
Vergeleken met de Driveguard Winter onderscheidt WINTER ACTIVA SV-4 zich door:
- PlusComfort: +0,9 punt op 10
- PlusIJzel: +0,3 punt op 10
- PlusRolgeluid: +0,7 punt op 10
- PlusSportief rijden: +0,3 punt op 10
APOLLO
Aspire XP Winter
WinterWINTER ACTIVA SV-4 VS Aspire XP Winter
Vergeleken met de Aspire XP Winter onderscheidt WINTER ACTIVA SV-4 zich door:
- MinLevensduur: -1,1 punt op 10
- PlusRolgeluid: +0,7 punt op 10
- MinComfort: -0,4 punt op 10
LINGLONG
GreenMax Winter VAN
WinterWINTER ACTIVA SV-4 VS GreenMax Winter VAN
Vergeleken met de GreenMax Winter VAN onderscheidt WINTER ACTIVA SV-4 zich door:
- PlusRolgeluid: +1,4 punt op 10
- MinLevensduur: -0,8 punt op 10
- MinComfort: -0,4 punt op 10
KENDA
Komendo Winter KR500
WinterWINTER ACTIVA SV-4 VS Komendo Winter KR500
Vergeleken met de Komendo Winter KR500 onderscheidt WINTER ACTIVA SV-4 zich door:
- MinLevensduur: -1,0 punt op 10
- PlusIJzel: +0,4 punt op 10
- PlusRolgeluid: +0,7 punt op 10
- PlusSportief rijden: +1,1 punt op 10
DOUBLESTAR
DW02
WinterWINTER ACTIVA SV-4 VS DW02
Vergeleken met de DW02 onderscheidt WINTER ACTIVA SV-4 zich door:
- PlusDroog wegdek: +0,9 punt op 10
- MinLevensduur: -0,8 punt op 10
- MinComfort: -0,5 punt op 10
- PlusSnelweg: +0,7 punt op 10
Verschillen uitgedrukt in punten op 10, vanuit het standpunt van dit model, op de meest doorslaggevende criteria voor het gebruik ervan.
Beoordelingen van dit model
Ervaringen van klanten die dit model hebben gekocht, alle maten samen.
Dit model heeft nog geen klantenbeoordelingen.
Beoordelingen worden na moderatie gepubliceerd, ongeacht de score. Zakelijke aankopen worden aangeduid.
FAQ
Veelgestelde vragen
Welke maten bestaan er voor de band NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 goedkoop?
Momenteel zijn 23 verschillende maten zichtbaar op deze pagina (velgdiameters van 14" tot 21"). Meest zichtbare maten: 175/55 R15, 225/40 R18, 215/45 R18, 235/45 R18, 195/55 R20.
Hoe kiest u de juiste maat voor de NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 goedkoop?
Begin met de breedte en controleer daarna de hoogte en de diameter die in de keuzelijst worden voorgesteld. De opties worden bijgewerkt volgens de varianten die echt in de catalogus beschikbaar zijn.
Is de NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 een goedkope winterband?
Ja, dit model staat als winterband in de catalogus. Controleer of dit seizoen past bij uw gebruik en uw voertuig.
Waarom op deze pagina voor de NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 goedkoop kiezen?
Deze pagina bundelt de varianten van hetzelfde model, de populaire maten, de vergelijkbare modellen en directe links naar elke productfiche, wat de vergelijking voor de aankoop vergemakkelijkt.