



Spikes
profil routier symétrique à pavés longitudinaux, quatre rainures, moyennement lamellisé
DNA van de band

Voorstelling van het model
Le RADAR RV-4S, parfois écrit RV4S, a été développé pour équiper les vans et les petits camions jusqu’à 3,5 tonnes. Il vise les usages qui demandent une endurance élevée, un comportement stable, une maîtrise rassurante sous la pluie et un niveau sonore contenu.
Technische analyse: VERDICT BANDENPROMO
Over de afgelopen maanden
Stijgend
Prognose oktober 2026
Schatting
Prijspositie ten opzichte van het gebruikelijke tarief van de maten van dit model, en niet het verkoopbedrag. De prognose is een indicatieve schatting, gebaseerd op de variatie die in dezelfde periode vorig jaar is vastgesteld en op de recente trend, met een nog beperkt verloop. Ze vormt geen prijsverbintenis.
Beschikbare maten








Technische analyse
Le RADAR RV-4S adopte une sculpture symétrique à blocs parcourue par quatre rainures circonférentielles principales au tracé ondulé. Ces canaux longitudinaux ménagent des passages continus dans le sens de roulage, tandis que leur contour sinueux ouvre des communications régulières avec les séparations entre les rangées de pavés.




Le RV-4S présente un rapport plein/creux plutôt élevé: la surface porteuse reste majoritaire, tandis que les vides sont étroits et distribués entre des éléments rapprochés. Cette compacité donne à l’empreinte une assise homogène sur sol dur, mais laisse peu de volume disponible pour absorber de la terre meuble ou des graviers.
Les contours des pavés ne sont pas simplement rectangulaires. Leurs flancs obliques et leurs angles irréguliers donnent plusieurs orientations aux lignes de flexion. Les rangées ne se comportent donc pas comme une succession de charnières toutes parallèles. En contrepartie, les sommets les plus aigus concentrent davantage les contraintes que les parties rectilignes et épaisses.
Les incisions courtes laissent subsister un noyau de gomme peu découpé dans chaque pavé. Ce noyau conserve une liaison mécanique entre les différentes parties de l’élément, ce qui limite son ouverture sous effort. La densité moyenne des découpes constitue ainsi un compromis entre mobilité locale et conservation de matière porteuse, avec toutefois des concentrations de contrainte possibles aux extrémités des incisions.
La sculpture privilégie clairement les surfaces dures plutôt que les terrains meubles. Ses rangées compactes et ses faibles volumes de cavités ne sont pas conçus pour ingérer puis rejeter de grandes quantités de boue. Les changements de direction des sillons peuvent également retenir certains gravillons, particulièrement dans les courbes où leurs parois se rapprochent localement.
La répartition de matière n’est pas uniforme entre le milieu de l’empreinte et ses bords. Les éléments périphériques disposent d’une section de gomme plus importante, mais leurs découpes créent des ruptures locales de rigidité. Cette alternance peut bien contenir l’écrasement global du bord tout en rendant les pressions plus contrastées au voisinage immédiat des encoches.
Technologieën van het model

Cette protection est intégrée à la zone latérale du pneumatique afin d’opposer une barrière supplémentaire aux contacts et aux frottements susceptibles d’atteindre le flanc. Elle contribue ainsi à préserver cette partie de l’enveloppe contre les agressions rencontrées pendant l’utilisation d’un van ou d’un petit camion.
Illustratieve schema’s die zijn gegenereerd om het technische principe toe te lichten. Het zijn geen afbeeldingen van de fabrikant.
Positie in het gamma
Utilitaire 4 saisons

Le RV-4S privilégie l’endurance et la stabilité des fourgons, tandis que le Dimax All Season vise le tourisme polyvalent au quotidien.
Model bekijkenRV-4S (RV4S) VS Dimax All Season
Vergeleken met de Dimax All Season onderscheidt RV-4S (RV4S) zich door:

Le RV-4S adopte un positionnement utilitaire robuste, là où le Dimax 4 Season répond davantage aux besoins des voitures particulières.
Model bekijkenRV-4S (RV4S) VS Dimax 4 Season
Vergeleken met de Dimax 4 Season onderscheidt RV-4S (RV4S) zich door:

Le RV-4S est conçu pour la route et les tournées utilitaires, tandis que le Renegade A/T Sport vise les SUV et pick-up avec une aptitude aux chemins.
Model bekijkenRV-4S (RV4S) VS RENEGADE A/T SPORT
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Le RV-4S privilégie le rendement routier des véhicules utilitaires, alors que le Renegade A/T-5 est un profil tout-terrain polyvalent pour SUV et pick-up.
Model bekijkenRV-4S (RV4S) VS Renegade A/T-5
Vergeleken met de Renegade A/T-5 onderscheidt RV-4S (RV4S) zich door:

Le RV-4S reste un pneu routier pour utilitaires, tandis que le Renegade X/T recherche un compromis plus agressif entre route et tout-terrain.
Model bekijkenRV-4S (RV4S) VS Renegade X/T
Vergeleken met de Renegade X/T onderscheidt RV-4S (RV4S) zich door:
Concurrentiepositie

ROADMARCH
RV-4S (RV4S) VS Van A/S
Vergeleken met de Van A/S onderscheidt RV-4S (RV4S) zich door:

MATADOR
RV-4S (RV4S) VS MPS 125 Variant ALL Weather
Vergeleken met de MPS 125 Variant ALL Weather onderscheidt RV-4S (RV4S) zich door:

GRENLANDER
RV-4S (RV4S) VS Greentour A/S
Vergeleken met de Greentour A/S onderscheidt RV-4S (RV4S) zich door:

MINERVA
RV-4S (RV4S) VS EMI Zero VAN 4S
Vergeleken met de EMI Zero VAN 4S onderscheidt RV-4S (RV4S) zich door:

PIRELLI
RV-4S (RV4S) VS Scorpion ATR
Vergeleken met de Scorpion ATR onderscheidt RV-4S (RV4S) zich door:
Verschillen uitgedrukt in punten op 10, vanuit het standpunt van dit model, op de meest doorslaggevende criteria voor het gebruik ervan.
Ervaringen van klanten die dit model hebben gekocht, alle maten samen.
Dit model heeft nog geen klantenbeoordelingen.
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FAQ
Momenteel zijn 4 verschillende maten zichtbaar op deze pagina (velgdiameters van 15" tot 17"). Meest zichtbare maten: 195/70 R15, 205/65 R16, 195/65 R16, 225/55 R17.
Begin met de breedte en controleer daarna de hoogte en de diameter die in de keuzelijst worden voorgesteld. De opties worden bijgewerkt volgens de varianten die echt in de catalogus beschikbaar zijn.
Ja, dit model staat als vierseizoenenband in de catalogus. Controleer of dit seizoen past bij uw gebruik en uw voertuig.
Deze pagina bundelt de varianten van hetzelfde model, de populaire maten, de vergelijkbare modellen en directe links naar elke productfiche, wat de vergelijking voor de aankoop vergemakkelijkt.