



Spikes
profil routier symétrique à quatre rainures longitudinales, rangées centrales de blocs étroits fortement entaillés et épaules relativement continues à fines découpes transversales
DNA van de band

Voorstelling van het model
Le SUNWIDE CONQUEST a été développé pour équiper les voitures compactes, les petites berlines et les crossovers utilisés dans des contextes routiers variés. Sa vocation couvre les déplacements urbains aussi bien que les trajets sur route et autoroute, avec un profil adapté aux chaussées sÚches comme aux épisodes pluvieux.
Technische analyse: VERDICT BANDENPROMO
Over de afgelopen maanden
Stijgend
Prognose oktober 2026
Schatting
Prijspositie ten opzichte van het gebruikelijke tarief van de maten van dit model, en niet het verkoopbedrag. De prognose is een indicatieve schatting, gebaseerd op de variatie die in dezelfde periode vorig jaar is vastgesteld en op de recente trend, met een nog beperkt verloop. Ze vormt geen prijsverbintenis.
Beschikbare maten








Technische analyse
Le SUNWIDE CONQUEST emploie une sculpture symétrique non directionnelle traversée par quatre rainures longitudinales principales. Des canaux rectilignes et des portions légÚrement incurvées créent plusieurs passages continus pour l'écoulement de l'eau. Cette organisation limite la formation d'un film liquide sous la bande de roulement et réduit ainsi le risque d'aquaplanage.




La singularitĂ© du CONQUEST tient au contraste entre une partie mĂ©diane trĂšs dĂ©coupĂ©e et des Ă©paules presque rubanĂ©es. Les petits Ă©lĂ©ments centraux disposent dâune certaine libertĂ© locale, tandis que les longues bandes pĂ©riphĂ©riques forment une structure plus compacte. Il en rĂ©sulte un gradient de souplesse entre le milieu et les bords de la bande: sous charge verticale, le centre peut mieux Ă©pouser les petites irrĂ©gularitĂ©s, mais les transitions entre Ă©lĂ©ments Ă©troits et zones semi-continues concentrent davantage les cisaillements.
Les extrĂ©mitĂ©s des nombreuses entailles courtes constituent autant de points de concentration des contraintes. Au fil des cycles de contact, les arĂȘtes des petits pavĂ©s risquent donc de sâarrondir plus vite que la surface des Ă©paules, moins fragmentĂ©e. Ce profil peut ainsi dĂ©velopper un contraste dâaspect et de mobilitĂ© entre les rangĂ©es centrales et pĂ©riphĂ©riques avant que la profondeur gĂ©nĂ©rale de sculpture ne soit fortement rĂ©duite.
Lâorganisation trĂšs longitudinale appelle aussi une vigilance sur les chaussĂ©es marquĂ©es par des joints parallĂšles, des raccords de bitume ou des orniĂšres fines: les bandes porteuses Ă©troites peuvent chercher Ă suivre ces lignes plutĂŽt quâĂ les franchir. Inversement, les lĂ©gĂšres variations de courbure visibles entre certaines dĂ©coupes empĂȘchent tous les Ă©lĂ©ments dâentrer simultanĂ©ment en contact, ce qui limite la cohĂ©rence de certaines impulsions acoustiques. Cet avantage reste toutefois partiellement contrariĂ© par la division rĂ©guliĂšre des Ă©paules, susceptible de gĂ©nĂ©rer un bourdonnement Ă frĂ©quence marquĂ©e sur les revĂȘtements lisses.
Enfin, les Ă©paules relativement fermĂ©es et leurs entailles fines nâoffrent pas les larges ouvertures transversales caractĂ©ristiques dâune sculpture destinĂ©e aux sols meubles. Sur gravillons profonds ou terrain pĂąteux, les petits interstices peuvent se remplir rapidement et le dessin dispose de peu de prises transversales pour se nettoyer. Le CONQUEST conserve ainsi une architecture clairement centrĂ©e sur le contact avec un revĂȘtement compact.
Positie in het gamma
Touring été polyvalent / crossover
Uitgebracht: 2025

Le CONQUEST adopte une orientation plus polyvalente et urbaine que lâADAMAS H/P, davantage centrĂ© sur la conduite routiĂšre dynamique des SUV.
Model bekijkenCONQUEST VS ADAMAS H/P
Vergeleken met de ADAMAS H/P onderscheidt CONQUEST zich door:

Le CONQUEST privilégie la polyvalence et la stabilité quotidienne, tandis que le RS-ONE occupe un registre plus sportif.
Model bekijkenCONQUEST VS RS-ONE
Vergeleken met de RS-ONE onderscheidt CONQUEST zich door:

Le CONQUEST est une proposition plus généraliste que le RS zero, conçu pour une conduite estivale plus dynamique.
Model bekijkenCONQUEST VS RS zero
Vergeleken met de RS zero onderscheidt CONQUEST zich door:

Le CONQUEST met davantage lâaccent sur la tenue de route et la maniabilitĂ©, alors que le RS-ECO privilĂ©gie surtout lâefficience et lâĂ©conomie dâusage.
Model bekijkenCONQUEST VS RS-ECO
Vergeleken met de RS-ECO onderscheidt CONQUEST zich door:

Le CONQUEST se place dans un registre plus polyvalent pour compactes et crossovers, face au ROLIT 6 davantage orienté tourisme routier classique.
Model bekijkenCONQUEST VS ROLIT 6
Vergeleken met de ROLIT 6 onderscheidt CONQUEST zich door:
Concurrentiepositie

EVENT
CONQUEST VS Semita SUV
Vergeleken met de Semita SUV onderscheidt CONQUEST zich door:

AUSTONE
CONQUEST VS Athena SP303
Vergeleken met de Athena SP303 onderscheidt CONQUEST zich door:

ACHILLES
CONQUEST VS Desert Hawk UHP
Vergeleken met de Desert Hawk UHP onderscheidt CONQUEST zich door:

ANTARES
CONQUEST VS Ingens A1
Vergeleken met de Ingens A1 onderscheidt CONQUEST zich door:

BARKLEY
CONQUEST VS Vigoride SUV
Vergeleken met de Vigoride SUV onderscheidt CONQUEST zich door:
Verschillen uitgedrukt in punten op 10, vanuit het standpunt van dit model, op de meest doorslaggevende criteria voor het gebruik ervan.
Ervaringen van klanten die dit model hebben gekocht, alle maten samen.
Dit model heeft nog geen klantenbeoordelingen.
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FAQ
Momenteel zijn 6 verschillende maten zichtbaar op deze pagina (velgdiameters van 16" tot 19"). Meest zichtbare maten: 225/55 R19, 225/55 R18, 235/60 R18, 235/65 R17, 225/65 R17.
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Ja, dit model staat als zomerband in de catalogus. Controleer of dit seizoen past bij uw gebruik en uw voertuig.
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