



Spikes
profil hiver directionnel à quatre rainures et blocs en chevrons fortement lamellisés
DNA van de band

Voorstelling van het model
TAURUS Winter est un pneu hiver destiné aux voitures de tourisme qui circulent sur des chaussées sèches, mouillées, enneigées ou couvertes de neige fondue. Il a été pensé pour maintenir la maîtrise du véhicule au fil des variations météorologiques hivernales, notamment lorsque le froid rend la route glissante.
Technische analyse: VERDICT BANDENPROMO
Over de afgelopen maanden
Dalend
Prognose oktober 2026
Schatting
Prijspositie ten opzichte van het gebruikelijke tarief van de maten van dit model, en niet het verkoopbedrag. De prognose is een indicatieve schatting, gebaseerd op de variatie die in dezelfde periode vorig jaar is vastgesteld en op de recente trend, met een nog beperkt verloop. Ze vormt geen prijsverbintenis.
Beschikbare maten








Technische analyse

Cette géométrie guide l’eau, la boue et la neige fondue vers les ouvertures latérales. Entre les blocs indépendants des épaules, les rainures transversales accélèrent leur rejet hors de l’empreinte afin de limiter l’accumulation susceptible de provoquer l’aquaplaning ou le slushplaning.




L’architecture de cette sculpture privilégie une succession de chemins de charge obliques plutôt qu’un appui circonférentiel rectiligne. Les efforts de freinage, d’accélération et de guidage doivent ainsi traverser plusieurs jonctions entre éléments de gomme. Cette organisation rend la montée en effort progressive, mais elle introduit davantage de mobilité interne qu’un profil comportant de larges bandes continues.
Les pointes centrales des motifs constituent des zones d’appui relativement étroites lors de leur entrée dans l’empreinte. Elles subissent donc une pression locale plus élevée avant que les parties plus larges des blocs ne prennent le relais. Cette succession peut adoucir les transitions au roulement, au prix d’une sensibilité accrue à l’arrondissement des angles centraux après de nombreux cycles de freinage.
La disposition en miroir est également importante sur le plan mécanique. Les composantes latérales engendrées par les arêtes obliques apparaissent par paires opposées: lorsque l’usure demeure régulière, elles tendent à se compenser et limitent la dérive propre induite par la sculpture. En revanche, une différence d’usure entre les deux moitiés de la bande peut rompre cet équilibre et rendre le pneu plus sensible aux petites corrections de volant.
Le centre et les épaules présentent tous deux une faible continuité de gomme. Cette homogénéité évite une rupture trop brutale de comportement entre la conduite en ligne droite et la prise d’angle. Elle ne procure toutefois pas le soutien latéral d’une épaule semi-continue: sous forte sollicitation, les éléments périphériques peuvent se coucher légèrement, ce qui privilégie la progressivité au détriment d’une réponse très incisive.
Enfin, les cavités sinueuses et les changements fréquents d’orientation interrompent les volumes d’air rectilignes susceptibles d’entretenir une résonance stable. La répétition régulière des pointes en V peut néanmoins faire apparaître une tonalité identifiable à certaines vitesses, notamment lorsque les arêtes commencent à s’émousser.
Technologieën van het model

Cette formulation maintient la souplesse de la gomme par temps très froid, afin que la bande de roulement continue à se déformer au contact des aspérités de la chaussée. La silice participe également à la réduction de la résistance au roulement: moins d’énergie est dissipée sous forme de chaleur pendant les déformations successives, sans renoncer à l’adhérence recherchée en hiver.

Ce symbole identifie l’aptitude du pneu aux conditions hivernales et atteste qu’il satisfait aux exigences associées de traction et de freinage sur route enneigée. Il qualifie les performances obtenues par l’association de la gomme restant souple au froid, du dessin directionnel et de la forte densité de lamelles.

Ce marquage signale une sculpture adaptée aux sols meubles tels que la boue et la neige. Sur le TAURUS Winter, les espaces entre les blocs et les canaux ouverts permettent à ces matières de circuler dans le dessin puis d’être rejetées par les dégagements latéraux.

Un QR code placé sur l’étiquette du pneu fournit un accès direct au site du fabricant. Cette fonction numérique facilite la consultation des informations associées au produit à partir d’un appareil mobile.
Illustratieve schema’s die zijn gegenereerd om het technische principe toe te lichten. Het zijn geen afbeeldingen van de fabrikant.
Positie in het gamma
Hiver routier / tourisme

Le Winter adopte un positionnement plus polyvalent et actuel que le Winter 601 pour les trajets hivernaux quotidiens, avec un accent marqué sur la neige fondue, la pluie et l’efficience.
Model bekijkenWinter VS Winter 601
Vergeleken met de Winter 601 onderscheidt Winter zich door:

Face au Winter 501, le Winter privilégie une prestation hivernale routière plus équilibrée, adaptée à un large éventail de voitures de tourisme.
Model bekijkenWinter VS Winter 501
Vergeleken met de Winter 501 onderscheidt Winter zich door:

Le Sport 501 vise une conduite hivernale plus dynamique, tandis que le Winter privilégie la sécurité polyvalente et la motricité dans les conditions courantes.
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L’ICE 501 est davantage spécialisé pour la glace et les hivers rigoureux; le Winter est mieux centré sur les conditions européennes mêlant froid, pluie, neige et neige fondue.
Model bekijkenWinter VS ICE 501
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Le SUV Winter transpose l’offre hivernale aux SUV, alors que le Winter est conçu avant tout pour les voitures de tourisme.
Model bekijkenWinter VS SUV Winter
Vergeleken met de SUV Winter onderscheidt Winter zich door:
Concurrentiepositie

KORMORAN
Winter VS Snow
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MATADOR
Winter VS MP 54 Sibir Snow
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FALKEN
Winter VS Eurowinter HS437
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LAUFENN
Winter VS I Fit LW31
Vergeleken met de I Fit LW31 onderscheidt Winter zich door:

APLUS
Winter VS A501
Vergeleken met de A501 onderscheidt Winter zich door:
Verschillen uitgedrukt in punten op 10, vanuit het standpunt van dit model, op de meest doorslaggevende criteria voor het gebruik ervan.
Ervaringen van klanten die dit model hebben gekocht, alle maten samen.
Dit model heeft nog geen klantenbeoordelingen.
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FAQ
Momenteel zijn 35 verschillende maten zichtbaar op deze pagina (velgdiameters van 15" tot 20"). Meest zichtbare maten: 185/65 R15, 205/60 R16, 195/65 R15, 225/50 R17, 195/55 R16.
Begin met de breedte en controleer daarna de hoogte en de diameter die in de keuzelijst worden voorgesteld. De opties worden bijgewerkt volgens de varianten die echt in de catalogus beschikbaar zijn.
Ja, dit model staat als winterband in de catalogus. Controleer of dit seizoen past bij uw gebruik en uw voertuig.
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