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AEOLUS

AEOLUS PrecisionAce2 (AH03)

ZomerPersonenwagenPersonenwagen
profil routier symétrique mixte à quatre rainures, nervure centrale et pavés faiblement lamellisés

Spikes

profil routier symétrique mixte à quatre rainures, nervure centrale et pavés faiblement lamellisés

DNA van de band

EstivalAsymétriqueRoutierDrainantConfortable
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AEOLUS PrecisionAce2 (AH03)

Voorstelling van het model

Waarom AEOLUS de PrecisionAce2 (AH03) heeft ontwikkeld

AEOLUS PrecisionAce2 AH03: priorité à la maîtrise sur route mouillée Le AEOLUS PrecisionAce2 AH03, parfois écrit AH03, s’adresse aux automobilistes qui attendent de leur monte été un comportement rassurant lorsque la chaussée devient humide. Son positionnement associe des ambitions de tenue de route et de freinage à une recherche de confort pour les trajets en voiture.

La conception du PrecisionAce2 AH03 poursuit également deux objectifs d’usage: prolonger la durée de service du pneu et limiter la consommation de carburant. Ces priorités complètent l’attention portée à la maîtrise du véhicule dans les situations de conduite difficiles.

Technische analyse: VERDICT BANDENPROMO

Waarom kiezen voor de AEOLUS PrecisionAce2 (AH03)?

Beoordeling

510Droog wegdek7,8Nat wegdek8,3Aquaplaning7,7Sneeuw1,5IJzel1,0Snelweg7,4Sportief rijden6,3Comfort7,0Geluid6,6Levensduur5,5Rolweerstand4,5Remmen bij kou4,0Laadvermogen5,0Stoepranden5,0Karkas5,0

Voor welke bestuurder?

Voor welke bestuurder is de PrecisionAce2 (AH03) geschikt:

  • Usage urbain et périurbain

Voor welke bestuurder is de PrecisionAce2 (AH03) niet geschikt:

  • Usage montagne hivernal
  • Routes verglacées fréquentes
  • Conduite très sportive
  • Piste et track days
  • Gros rouleur autoroute

Gedrag volgens de temperatuur

Op droog en op nat wegdek

score van 0 tot 10
02,557,510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
Op droog wegdekOp nat wegdek

Veroudering

Resterende prestaties

score van 0 tot 10
02,557,5107,36,24,210k km20k km40k km

Sterke punten

  • Courtes entailles centrales préservant la liaison mécanique entre les portions de la nervure.
  • Segmentation graduée entre le centre peu découpé et l’épaule aux entailles rapprochées.

Zwakke punten

  • Transitions de souplesse localisées aux extrémités des entailles partielles.
  • Bords répétés des pavés d’épaule susceptibles de s’arrondir de manière différenciée.
  • Faible nombre de fines arêtes mobilisables sur une mince couche de neige tassée.

Beschikbaarheid

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Technische analyse

Hoe werkt de AEOLUS PrecisionAce2 (AH03)?

Une sculpture asymétrique et quatre rainures principales L’AEOLUS PrecisionAce2 AH03 utilise une sculpture asymétrique, avec des nervures et des rangées de pavés disposées longitudinalement. Quatre rainures principales constituent les passages dédiés à l’écoulement de l’eau. En offrant à celle-ci un volume où circuler dans la zone de contact avec la chaussée, elles participent au drainage et à la réduction du risque d’aquaplaning.

Une formulation propre à la bande de roulement Le PrecisionAce2 AH03 associe ce dessin à une composition spécifique de la bande de roulement. Le travail de formulation de la gomme complète ainsi celui réalisé sur la géométrie du profil.

Gedrag van de structuur

Nervure centrale essentiellement continue avec courtes entailles latérales
Schéma illustratif : Nervure centrale essentiellement continue avec courtes entailles latérales
  • Les entailles ne traversent pas complètement la nervure: une liaison de gomme subsiste entre les portions incisées, qui ne forment pas des petits blocs indépendants.
  • Cette continuité limite la liberté d’adaptation individuelle des portions incisées aux petites irrégularités du sol.
Entailles espacées ne séparant que partiellement les rangées voisines du centre
Schéma illustratif : Entailles espacées ne séparant que partiellement les rangées voisines du centre
  • Les portions non coupées conservent un soutien mutuel entre les éléments allongés, plutôt qu’une séparation complète à chaque entaille.
  • La succession de portions liées et de bords libres crée une répartition hétérogène de la souplesse locale.
Faible densité de lamelles, avec découpes plus rapprochées sur l’épaule la plus lisible
Schéma illustratif : Faible densité de lamelles, avec découpes plus rapprochées sur l’épaule la plus lisible
  • Les surfaces peu lamellisées conservent des plages de gomme peu subdivisées, tandis que l’épaule concentre davantage de bords transversaux.
  • Les plages centrales peu subdivisées offrent moins de fines arêtes disponibles pour accrocher une mince couche de neige tassée.

La particularité visible du PrecisionAce2 AH03 est le contraste entre une nervure centrale essentiellement continue, des rangées voisines seulement entaillées par endroits et des épaules découpées plus fréquemment. Les petites incisions ne créent donc pas partout des pavés indépendants: leur longueur et leur espacement déterminent des degrés de liberté différents selon les éléments de gomme.

Au centre, on observe de courtes entailles latérales qui préservent la continuité de la nervure. Sous un effort tangentiel, la gomme située à proximité de chaque incision reste soutenue par la partie non coupée. Cette liaison devrait limiter le basculement individuel des petits segments lors de leur passage dans l’empreinte. La contrepartie est une moindre capacité de ces segments à se déplacer séparément pour épouser les petites irrégularités du revêtement.

Les rangées partiellement découpées présentent une situation intermédiaire. L’extrémité fermée de chaque entaille constitue une transition entre une portion plus libre et une portion liée au reste de la rangée. En roulage, cette transition peut concentrer les déformations locales: les lèvres de l’entaille et la gomme située à son extrémité ne travaillent pas de façon identique. Il ne faut donc pas assimiler ces éléments à une succession de blocs entièrement séparés.

Sur l’épaule la plus lisible, les découpes transversales rapprochées multiplient les bords successifs. Ces segments disposent de davantage de liberté locale que la nervure centrale, mais leurs bords d’entrée et de sortie subissent aussi des sollicitations alternées à chaque tour. Un arrondi progressif des arêtes ou une différence d’usure entre les deux extrémités des pavés peut en résulter. Il s’agit d’une sensibilité géométrique, et non d’une évolution systématique.

Enfin, la faible lamellisation laisse peu de fines lèvres capables de s’ouvrir sous charge. Elle réduit le nombre de petites portions de gomme susceptibles de se déformer indépendamment, au prix d’un nombre limité d’arêtes mobilisables sur une mince couche de neige tassée.

Positie in het gamma

Welke AEOLUS-banden behoren tot dezelfde reeks als de PrecisionAce2 (AH03)?

Touring été

Uitgebracht: 08.02.2017

SteeringACE2 AU03

SteeringACE2 AU03

Zomer

Le PrecisionAce2 AH03 privilégie la polyvalence et le confort au quotidien, tandis que le SteeringACE2 AU03 occupe le créneau sportif été de la gamme.

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Steeringace AU01

Steeringace AU01

Zomer

Face au Steeringace AU01, destiné aux voitures performantes et à une conduite dynamique, le PrecisionAce2 AH03 constitue un choix plus généraliste pour un usage routier courant.

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GREENACE AG02

GREENACE AG02

Zomer

Le PrecisionAce2 AH03 met l'accent sur l'équilibre routier et la sécurité sur chaussée mouillée, alors que le GREENACE AG02 privilégie l'économie d'utilisation.

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Concurrentiepositie

Welke modellen concurreren met de AEOLUS PrecisionAce2 (AH03)?

Firehawk TZ 300 A

FIRESTONE

Firehawk TZ 300 A

Zomer
96%
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BH15

BLACKLION

BH15

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Enri U08

GRENLANDER

Enri U08

Zomer
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Medallion MD-A1

CST

Medallion MD-A1

Zomer
95%
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RA301

APTANY

RA301

Zomer
95%
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Verschillen uitgedrukt in punten op 10, vanuit het standpunt van dit model, op de meest doorslaggevende criteria voor het gebruik ervan.

Beoordelingen van dit model

Ervaringen van klanten die dit model hebben gekocht, alle maten samen.

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FAQ

Veelgestelde vragen

Welke maten bestaan er voor de band AEOLUS PrecisionAce2 (AH03) goedkoop?

Momenteel zijn 0 verschillende maten zichtbaar op deze pagina.

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Is de AEOLUS PrecisionAce2 (AH03) een goedkope zomerband?

Ja, dit model staat als zomerband in de catalogus. Controleer of dit seizoen past bij uw gebruik en uw voertuig.

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