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ROTALLA

ROTALLA Setula S-Pace RU01

ZomerPersonenwagenPersonenwagen49 maten · van 16" tot 20"
profil routier directionnel à quatre rainures, pavés longitudinaux fortement lamellisés

Spikes

profil routier directionnel à quatre rainures, pavés longitudinaux fortement lamellisés

DNA van de band

routierestivaldrainantconfortablepolyvalent
Vanaf
€ 47,47incl. btw · afhankelijk van de gekozen maat
Retour binnen 14 dagen
ROTALLA Setula S-Pace RU01

Voorstelling van het model

Waarom ROTALLA de Setula S-Pace RU01 heeft ontwikkeld

Un pneumatique été pour la route

Le ROTALLA RU01 est un pneumatique routier d'été destiné aux voitures circulant principalement sur revêtement asphalté. Son positionnement vise à réunir adhérence sur chaussée mouillée, maîtrise de la résistance au roulement et niveau sonore extérieur contenu.

Technische analyse: VERDICT BANDENPROMO

Waarom kiezen voor de ROTALLA Setula S-Pace RU01?

Beoordeling

510Droog wegdek7,2Nat wegdek8,3Aquaplaning8,0Sneeuw2,5IJzel1,5Snelweg7,4Sportief rijden6,5Comfort7,3Geluid8,1Levensduur6,6Rolweerstand6,0Remmen bij kou7,1Laadvermogen6,8Stoepranden5,8Karkas6,0

Voor welke bestuurder?

Voor welke bestuurder is de Setula S-Pace RU01 geschikt:

  • Usage urbain et périurbain
  • Gros rouleur autoroute
  • Conducteur soucieux du budget

Voor welke bestuurder is de Setula S-Pace RU01 niet geschikt:

  • Usage montagne hivernal
  • Conduite très sportive
  • Piste et track days

Gedrag volgens de temperatuur

Op droog en op nat wegdek

score van 0 tot 10
02,557,510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
Op droog wegdekOp nat wegdek

Veroudering

Resterende prestaties

score van 0 tot 10
02,557,5107,46,44,810k km20k km40k km

Sterke punten

  • Répartition du débit d’eau entre quatre voies parallèles.
  • Appui d’épaule soutenu par des éléments allongés peu interrompus.
  • Impacts centraux partiellement désynchronisés par le décalage des éléments.
  • Bonne capacité d’adaptation de la zone médiane aux petites irrégularités.

Zwakke punten

  • Rigidité centrale réduite par la combinaison segmentation-lamellisation.
  • Risque de déformation et d’échauffement accru des petites portions de gomme sous sollicitations soutenues.
  • Cheminement latéral de l’eau moins direct à proximité des épaules.
  • Possibilité d’une composante sonore périodique liée à la régularité des blocs périphériques.

Prijstrend

Over de afgelopen maanden

↗+4,9 %

Stijgend

Prognose oktober 2026

↗+2,4 %

Schatting

Prijspositie ten opzichte van het gebruikelijke tarief van de maten van dit model, en niet het verkoopbedrag. De prognose is een indicatieve schatting, gebaseerd op de variatie die in dezelfde periode vorig jaar is vastgesteld en op de recente trend, met een nog beperkt verloop. Ze vormt geen prijsverbintenis.

Beschikbare maten

Kies uw maat

Meest gevraagde maten
4 varianten weergegeven van 57
ROTALLA
ROTALLA RU01

ROTALLA Setula S-Pace RU01 205/55 R16 91W

91W0 dB
205/55 ZR16 91W RU01
€ 47,47 incl. btw
Aanbieding bekijken
ROTALLA
ROTALLA RU01

ROTALLA Setula S-Pace RU01 215/45 R17 91W

XL
91WCB69 dB
Rotalla 215/45 ZR17 91W XL Setula S-Race RU01 BSW
€ 52,89 incl. btw
€ 111,68 incl. btw
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ROTALLA
ROTALLA RU01

ROTALLA Setula S-Pace RU01 205/45 R16 87W

XL
87WCB69 dB
205/45 ZR16 87W RU01 XL MFS
€ 56,02 incl. btw
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ROTALLA
ROTALLA RU01

ROTALLA Setula S-Pace RU01 225/40 R18 92Y

XL
92YCB69 dB
225/40 ZR18 92Y RU01 XL
€ 56,52 incl. btw
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Technische analyse

Hoe werkt de ROTALLA Setula S-Pace RU01?

Une sculpture directionnelle à quatre rainures

La sculpture directionnelle du ROTALLA RU01 est divisée par quatre rainures longitudinales principales, continues et légèrement sinueuses. Elles délimitent plusieurs bandes circonférentielles et forment des voies longitudinales dans lesquelles l'eau peut circuler. Des entailles obliques et transversales établissent des passages complémentaires entre certaines limites de blocs.

Gedrag van de structuur

Zone médiane divisée en éléments allongés et fortement découpés
Schéma illustratif : Zone médiane divisée en éléments allongés et fortement découpés
  • Sous la charge verticale, les petites portions de gomme disposent d’une certaine liberté d’ajustement, ce qui aide l’empreinte centrale à épouser les micro-irrégularités de l’asphalte.
  • L’accumulation de séparations réduit la rigidité statique en cisaillement par rapport à une côte centrale pleine.
  • Les extrémités des éléments concentrent davantage les déformations locales sous forte charge.
Quatre séparations principales entre les rangées porteuses
Schéma illustratif : Quatre séparations principales entre les rangées porteuses
  • La charge est distribuée entre plusieurs bandes relativement étroites, capables de s’adapter séparément à une chaussée légèrement bombée.
  • La continuité transversale de gomme est limitée, ce qui diminue le contreventement mutuel des rangées médianes.
Éléments d’épaule allongés avec entailles courtes
Schéma illustratif : Éléments d’épaule allongés avec entailles courtes
  • La faible pénétration des entailles préserve des ponts de gomme et une assise extérieure plus ferme que celle d’une épaule profondément découpée.
  • Le volume libre près des bords reste plus limité que dans une épaule à larges canaux transversaux.

Le ROTALLA RU01 juxtapose une zone médiane relativement souple et des bords davantage soutenus. Sous charge, les multiples découpes autorisent de petits déplacements internes entre les éléments centraux, ce qui favorise l’adaptation de l’empreinte aux irrégularités fines. En contrepartie, cette mobilité réduit la cohésion transversale de la bande de roulement lors des sollicitations brusques.

Le traitement des épaules suit une logique différente: leurs éléments allongés conservent des portions de gomme assez étendues entre les entailles courtes. Cette géométrie procure un appui extérieur plus stable en courbe, mais la répétition régulière de ces éléments peut entretenir une composante sonore périodique. Le léger décalage des éléments médians tend cependant à désynchroniser une partie des impacts au passage dans l’empreinte.

Sur chaussée détrempée, les quatre conduits principaux répartissent la collecte de l’eau entre plusieurs lignes parallèles, ce qui limite la concentration du débit dans une seule zone. La géométrie reste néanmoins plus ouverte dans l’axe de roulement que vers les bords: lors d’un passage rapide dans une nappe profonde, les liaisons obliques et les courtes entailles d’épaule peuvent constituer des sorties latérales moins directes.

La forte densité de découpes augmente enfin la mobilité des petites portions de gomme. À allure modérée, cette souplesse aide l’empreinte à rester régulière sur un revêtement imparfait. À vitesse soutenue ou sous freinages répétés, elle peut accroître les pertes par déformation, l’échauffement local et la sensibilité à une usure en talon-pointe des éléments les plus courts.

Positie in het gamma

Welke ROTALLA-banden behoren tot dezelfde reeks als de Setula S-Pace RU01?

Routier haute performance été

Setula S-Race RS01+

Setula S-Race RS01+

Zomer

Le RU01 adopte un positionnement plus routier et moins radical que le Setula S-Race RS01+, référence sportive estivale de la gamme.

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RH01

RH01

Zomer

Face au RH01, également destiné à une conduite estivale performante, le RU01 privilégie davantage la polyvalence routière que le caractère sportif.

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Setula E-PACE RH02

Setula E-PACE RH02

Zomer

Le RU01 se place au-dessus du Setula E-PACE RH02 en dynamisme, tandis que ce dernier vise davantage l'efficience et la conduite courante.

Model bekijken
F105

F105

Zomer

Le RU01 propose un positionnement plus performant et plus polyvalent que le F105, davantage ancré dans l'entrée de gamme routière estivale.

Model bekijken

Concurrentiepositie

Welke modellen concurreren met de ROTALLA Setula S-Pace RU01?

CF710

COMFORSER

CF710

Zomer
98%
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Ecopia EP500

BRIDGESTONE

Ecopia EP500

Zomer
96%
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P307

AOTELI

P307

Zomer
96%
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Touring 2

DAYTON

Touring 2

Zomer
95%
Model bekijken
Marquis MR61

CST

Marquis MR61

Zomer
95%
Model bekijken

Verschillen uitgedrukt in punten op 10, vanuit het standpunt van dit model, op de meest doorslaggevende criteria voor het gebruik ervan.

Beoordelingen van dit model

Ervaringen van klanten die dit model hebben gekocht, alle maten samen.

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Dit model heeft nog geen klantenbeoordelingen.

Beoordelingen worden na moderatie gepubliceerd, ongeacht de score. Zakelijke aankopen worden aangeduid.

FAQ

Veelgestelde vragen

Welke maten bestaan er voor de band ROTALLA Setula S-Pace RU01 goedkoop?

Momenteel zijn 49 verschillende maten zichtbaar op deze pagina (velgdiameters van 16" tot 20"). Meest zichtbare maten: 225/40 R18, 225/45 R17, 255/55 R18, 235/40 R18, 255/35 R18.

Hoe kiest u de juiste maat voor de ROTALLA Setula S-Pace RU01 goedkoop?

Begin met de breedte en controleer daarna de hoogte en de diameter die in de keuzelijst worden voorgesteld. De opties worden bijgewerkt volgens de varianten die echt in de catalogus beschikbaar zijn.

Is de ROTALLA Setula S-Pace RU01 een goedkope zomerband?

Ja, dit model staat als zomerband in de catalogus. Controleer of dit seizoen past bij uw gebruik en uw voertuig.

Waarom op deze pagina voor de ROTALLA Setula S-Pace RU01 goedkoop kiezen?

Deze pagina bundelt de varianten van hetzelfde model, de populaire maten, de vergelijkbare modellen en directe links naar elke productfiche, wat de vergelijking voor de aankoop vergemakkelijkt.