



Spikes
profil routier symétrique mixte à quatre rainures, nervures segmentées et pavés fortement lamellisés
DNA van de band

Voorstelling van het model
Le SAVA Perfecta a été développé pour équiper les voitures particulières utilisées au quotidien pendant la saison estivale. Il s’adresse aux conducteurs qui privilégient la maîtrise du coût d’usage, la régularité du comportement routier et un fonctionnement discret.
Technische analyse: VERDICT BANDENPROMO
Over de afgelopen maanden
Stijgend
Prognose oktober 2026
Schatting
Prijspositie ten opzichte van het gebruikelijke tarief van de maten van dit model, en niet het verkoopbedrag. De prognose is een indicatieve schatting, gebaseerd op de variatie die in dezelfde periode vorig jaar is vastgesteld en op de recente trend, met een nog beperkt verloop. Ze vormt geen prijsverbintenis.
Beschikbare maten








Technische analyse
Le SAVA Perfecta adopte un profil qui augmente la largeur de son empreinte au sol. La charge et les efforts liés au roulement se répartissent ainsi sur une surface plus étendue, ce qui limite la concentration de l’usure sur certaines parties de la bande de roulement. Un mélange de gomme spécial complète cette conception afin de ralentir la perte de matière au fil des kilomètres.




Le dessin du Perfecta repose sur une architecture longitudinale très ordonnée, mais sans véritable poutre de gomme ininterrompue au milieu de la couronne. Les quatre rainures principales isolent plusieurs alignements relativement étroits: une sollicitation appliquée à une rangée se transmet donc moins directement à sa voisine que sur une sculpture à nervures pleines. Cette partition favorise la souplesse locale de l’ensemble, avec pour contrepartie une rigidité transversale plus modérée.
Au centre, les blocs allongés restent guidés dans le sens longitudinal, mais leurs interruptions obliques et transversales empêchent la formation d’une épine dorsale rigide. La réponse devrait ainsi monter progressivement lorsque le conducteur braque ou applique un couple important, plutôt que de produire une réaction très incisive. Les nombreuses lamelles réduisent encore la taille des ponts de gomme capables de reprendre les efforts: elles donnent aux éléments centraux une bonne aptitude à épouser les petites irrégularités, au prix de mouvements internes plus marqués.
Les épaules reproduisent de chaque côté une succession régulière de rectangles entaillés. Cette symétrie procure une structure latérale équivalente à gauche et à droite, mais elle ne réserve pas un épaulement extérieur plus massif aux fortes charges en courbe. Lors d’un appui prolongé, les pavés périphériques peuvent donc s’incliner davantage qu’une épaule fermée. Leur découpage régulier peut également faire apparaître une différence de sollicitation entre le bord d’attaque et le bord de fuite de chaque pavé lorsque les phases de freinage ou de braquage se répètent.
L’ensemble révèle ainsi un compromis orienté vers la progressivité et la tolérance mécanique. Les rangées longitudinales conservent un guidage géométrique clair, tandis que leur forte segmentation évite une couronne excessivement raide. En contrepartie, le conducteur ne doit pas attendre la précision immédiate d’une sculpture dotée d’une nervure centrale pleine et d’un épaulement extérieur compact.
Positie in het gamma
Touring été économique

Le Perfecta se place légèrement au-dessus de l’Effecta+ dans l’offre tourisme destinée aux petites voitures, avec une approche plus complète du confort et de l’efficience au quotidien.
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Le Perfecta privilégie l’économie d’usage et la longévité, tandis que l’Intensa HP vise une conduite routière plus performante et dynamique.
Model bekijkenPerfecta VS Intensa HP
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Le Perfecta constitue une solution tourisme plus accessible et endurante que l’Intensa HP 2, positionné en été haute performance pour les voitures routières modernes.
Model bekijkenPerfecta VS Intensa HP 2
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Le Perfecta est un pneu tourisme économique, très éloigné de la vocation ultra-haute performance de l’Intensa UHP 2.
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Concurrentiepositie

COOPER
Perfecta VS CS2
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BARUM
Perfecta VS Brillantis 2
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BRIDGESTONE
Perfecta VS B381 Ecopia
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DEBICA
Perfecta VS Passio 2
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CHENGSHAN
Perfecta VS CSC801
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Verschillen uitgedrukt in punten op 10, vanuit het standpunt van dit model, op de meest doorslaggevende criteria voor het gebruik ervan.
Ervaringen van klanten die dit model hebben gekocht, alle maten samen.
Dit model heeft nog geen klantenbeoordelingen.
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FAQ
Momenteel zijn 8 verschillende maten zichtbaar op deze pagina (velgdiameters van 13" tot 15"). Meest zichtbare maten: 155/65 R13, 195/65 R15, 175/70 R13, 165/65 R13, 185/60 R14.
Begin met de breedte en controleer daarna de hoogte en de diameter die in de keuzelijst worden voorgesteld. De opties worden bijgewerkt volgens de varianten die echt in de catalogus beschikbaar zijn.
Ja, dit model staat als zomerband in de catalogus. Controleer of dit seizoen past bij uw gebruik en uw voertuig.
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