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SUNFULL

SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T)

VierseizoenenSUV4x4-offroadHighway Terrain (H/T)Personenwagen18 maten · van 15" tot 17"
sculpture routière symétrique à quatre rainures longitudinales, nervures centrales continues fortement lamellisées et épaules segmentées

Spikes

sculpture routière symétrique à quatre rainures longitudinales, nervures centrales continues fortement lamellisées et épaules segmentées

DNA van de band

RoutierSymétriqueLamelliséConfortableProgressif
Vanaf
€ 91,58incl. btw · afhankelijk van de gekozen maat
Retour binnen 14 dagen
SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T)

Voorstelling van het model

Waarom SUNFULL de Mont-PRO HT-782 (H/T) heeft ontwikkeld

SUNFULL Mont-PRO HT-782 est un pneu quatre saisons routier destiné aux SUV et aux véhicules utilitaires légers. Également référencé HT-782, HT 782 ou HT782, ce profil vise les conducteurs qui privilégient les déplacements sur route et recherchent un comportement équilibré par temps sec comme sous la pluie.

Technische analyse: VERDICT BANDENPROMO

Waarom kiezen voor de SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T)?

Beoordeling

510Droog wegdek6,5Nat wegdek5,5Aquaplaning5,5Sneeuw3,5IJzel2,5Snelweg6,5Sportief rijden4,5Comfort6,5Geluid5,9Levensduur6,0Rolweerstand3,5Remmen bij kou5,0Laadvermogen7,0Stoepranden5,0Karkas5,5

Voor welke bestuurder?

Voor welke bestuurder is de Mont-PRO HT-782 (H/T) geschikt:

  • Conducteur soucieux du budget
  • Usage urbain et périurbain
  • Gros rouleur autoroute
  • Remorquage léger

Voor welke bestuurder is de Mont-PRO HT-782 (H/T) niet geschikt:

  • Usage montagne hivernal
  • Routes verglacées fréquentes
  • Conduite très sportive
  • Piste et track days
  • Off-road extrême

Gedrag volgens de temperatuur

Op droog en op nat wegdek

score van 0 tot 10
02,557,510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
Op droog wegdekOp nat wegdek

Veroudering

Resterende prestaties

score van 0 tot 10
02,557,5107,06,04,510k km20k km40k km

Sterke punten

  • Empreinte relativement pleine offrant une surface porteuse importante.
  • Charge répartie entre plusieurs bandes longitudinales rapprochées.
  • Découpage fin permettant une conformité locale aux petites aspérités.
  • Possibilité de permutation favorable à la gestion d’une usure orientée.

Zwakke punten

  • Rigidité transversale diminuée par la forte densité de découpes.
  • Échauffement local possible par mouvement répété des petits segments de gomme.
  • Rétention possible de graviers dans les passages étroits.
  • Épaules exposées à l’arrondissement des arêtes et à l’usure talon-pointe.
  • Régularité du motif susceptible de concentrer certaines vibrations.

Prijstrend

Over de afgelopen maanden

↗+6,6 %

Stijgend

Prognose oktober 2026

↗+3,3 %

Schatting

Prijspositie ten opzichte van het gebruikelijke tarief van de maten van dit model, en niet het verkoopbedrag. De prognose is een indicatieve schatting, gebaseerd op de variatie die in dezelfde periode vorig jaar is vastgesteld en op de recente trend, met een nog beperkt verloop. Ze vormt geen prijsverbintenis.

Beschikbare maten

Kies uw maat

Meest gevraagde maten
4 varianten weergegeven van 18
SUNFULL
SUNFULL MONT-PRO HT782 M+S

SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T) 215/60 R17 96H

96HDD71 dB
SUNFULL 215/60 R17 TL 96H MONT-PRO HT782 M+S
€ 91,58 incl. btw
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SUNFULL
SUNFULL Mont-PRO HT-782

SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T) 215/65 R16 98H

98HDD71 dB
SUNFULL 215/65 R16 TL 98H MONT-PRO HT782 BSW M+S
€ 94,11 incl. btw
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SUNFULL
SUNFULL Mont-PRO HT-782

SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T) 255/65 R17 110H

110HDD72 dB
SUNFULL 255/65 R17 TL 110H MONT-PRO HT782 BSW M+S
€ 100,65 incl. btw
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SUNFULL
SUNFULL Mont-PRO HT-782

SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T) 235/70 R16 106H

106HDD71 dB
SUNFULL 235/70 R16 TL 106H MONT-PRO HT782 BSW M+S
€ 105,08 incl. btw
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Technische analyse

Hoe werkt de SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T)?

Architecture de la bande de roulement Le dessin symétrique du SUNFULL Mont-PRO HT-782 repose sur quatre rainures circonférentielles principales. Ces canaux parallèles divisent la bande de roulement en plusieurs nervures et rangées de pavés, tout en ménageant des passages longitudinaux pour recueillir l’eau présente dans l’empreinte puis l’évacuer pendant le roulage.

Nervures centrales et stabilité La partie médiane comporte plusieurs nervures étroites, continues ou presque continues. Leur orientation longitudinale maintient une succession régulière d’éléments de gomme dans l’axe du pneu. Les fines découpes transversales et obliques segmentent localement ces nervures et créent davantage d’arêtes de contact sans rompre leur organisation générale.

Lamelles et épaules découpées Les pavés rectangulaires allongés du Mont-PRO HT-782 reçoivent une forte densité de lamelles fines. Celles-ci ouvrent de multiples arêtes au niveau de la surface de contact, tandis que les entailles qui séparent les blocs d’épaule autorisent leur articulation locale. Les rainures transversales des épaules complètent les passages longitudinaux en offrant des chemins supplémentaires à l’eau et en multipliant les zones d’accroche lors des efforts de traction.

Gedrag van de structuur

Couloirs circonférentiels étroits séparant plusieurs bandes porteuses
Schéma illustratif : Couloirs circonférentiels étroits séparant plusieurs bandes porteuses
  • Rapport gomme/vides relativement élevé, donnant une surface porteuse importante dans l’empreinte.
  • Charge statique répartie entre plusieurs bandes parallèles plutôt que concentrée sur quelques gros blocs.
  • Faible volume libre dans les passages les plus resserrés.
  • Possibilité de rétention de petits graviers entre les parois parallèles.
Nervures médianes étroites traversées par des lamelles rapprochées
Schéma illustratif : Nervures médianes étroites traversées par des lamelles rapprochées
  • Petits segments de gomme capables de se conformer aux aspérités courtes du revêtement.
  • Répartition fine des points de pression à l’intérieur de chaque bande médiane.
  • Rigidité transversale réduite par le faible nombre de ponts de gomme continus entre les découpes.
  • Concentrations de contraintes possibles aux extrémités des lamelles.
Pavés d’épaule allongés longitudinalement et interrompus transversalement
Schéma illustratif : Pavés d’épaule allongés longitudinalement et interrompus transversalement
  • Base de gomme relativement longue dans l’axe circonférentiel.
  • Découpage des épaules en unités de taille modérée plutôt qu’en une masse périphérique unique.
  • Rigidité anisotrope, plus faible au droit des coupures transversales.
  • Coins de pavés plus exposés aux contraintes locales qu’une épaule continue.
Disposition symétrique des deux moitiés de l’empreinte
Schéma illustratif : Disposition symétrique des deux moitiés de l’empreinte
  • Possibilités de permutation élargies pour répartir l’abrasion entre les deux côtés du véhicule.
  • Même compromis de rigidité sur les deux épaules, sans zone extérieure spécifiquement renforcée pour les forts efforts latéraux.

Le Mont-PRO HT-782 présente une empreinte relativement pleine: l’étroitesse des couloirs circonférentiels laisse une proportion importante de gomme porteuse entre les vides. Cette géométrie répartit la charge sur plusieurs bandes parallèles, mais offre peu de volume libre pour absorber les petits graviers, qui peuvent rester coincés dans les passages les plus resserrés.

La finesse des nervures médianes rend leur forte découpe mécaniquement déterminante. Les lamelles rapprochées laissent de petits ponts de gomme entre deux incisions successives: ces ponts peuvent mieux épouser les irrégularités très courtes du revêtement, mais ils résistent moins à un effort transversal qu’une bande de gomme non découpée. Les extrémités des lamelles constituent également des zones de concentration des contraintes, particulièrement lorsque la gomme est sollicitée à chaud ou à forte charge.

Les pavés d’épaule sont plus longs dans le sens de roulement que dans le sens transversal. Cette géométrie anisotrope conserve une base de gomme importante dans l’axe longitudinal, tandis que les coupures transversales créent des lignes de flexion privilégiées. En virage, le mouvement ne se répartit donc pas comme dans une épaule monobloc: il se concentre davantage autour des entailles et aux coins des pavés. La prise d’appui peut ainsi devenir progressive, avec pour contrepartie un arrondissement possible des arêtes après des sollicitations répétées.

La répétition de rangées parallèles et d’éléments rectangulaires assez réguliers produit une cadence de contact plus ordonnée qu’un dessin à blocs irréguliers. Cette régularité limite les variations brutales entre de grands et de petits pavés, mais elle peut concentrer une partie de la signature vibratoire autour de fréquences étroites si les pas circonférentiels sont peu différenciés.

Enfin, l’organisation identique des deux moitiés de l’empreinte facilite l’alternance des positions de montage. Cette possibilité est utile pour inverser le sens de sollicitation des pavés et atténuer l’installation d’une usure orientée, notamment sur les épaules découpées. Elle ne supprime toutefois pas la sensibilité des nervures étroites à une abrasion localisée sur leurs bords lorsqu’elles travaillent durablement avec un effort de dérive.

Positie in het gamma

Welke SUNFULL-banden behoren tot dezelfde reeks als de Mont-PRO HT-782 (H/T)?

SUV / 4x4 routier 4 saisons

Mont-PRO AT782

Mont-PRO AT782

Vierseizoenen

Le Mont-PRO HT-782 privilégie nettement la route, tandis que le Mont-PRO AT782 vise un usage mixte route et chemins.

Model bekijken
MONT-PRO AT786

MONT-PRO AT786

Vierseizoenen

Le Mont-PRO HT-782 est l'option routière face au MONT-PRO AT786, plus orienté tout-terrain polyvalent.

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SF-983AS

SF-983AS

Vierseizoenen

Le Mont-PRO HT-782 cible prioritairement les SUV et véhicules utilitaires légers, alors que le SF-983AS relève davantage du tourisme polyvalent.

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SF-08 AS

SF-08 AS

Vierseizoenen

Le Mont-PRO HT-782 adopte un positionnement routier pour SUV, tandis que le SF-08 AS est davantage tourné vers les usages utilitaires polyvalents.

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SF-08

SF-08

Vierseizoenen

Le Mont-PRO HT-782 se place comme une solution routière pour SUV et 4x4, face au SF-08 plus centré sur les véhicules utilitaires.

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Concurrentiepositie

Welke modellen concurreren met de SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T)?

Dueler H/T 840

BRIDGESTONE

Dueler H/T 840

Zomer
97%
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Couragia FX

FEDERAL

Couragia FX

Vierseizoenen
96%
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HP70

CAMAC

HP70

Zomer
95%
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Sherpa

BLACKSTAR

Sherpa

Winter
95%
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Presto SUV

DEBICA

Presto SUV

Zomer
94%
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Verschillen uitgedrukt in punten op 10, vanuit het standpunt van dit model, op de meest doorslaggevende criteria voor het gebruik ervan.

Beoordelingen van dit model

Ervaringen van klanten die dit model hebben gekocht, alle maten samen.

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Dit model heeft nog geen klantenbeoordelingen.

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FAQ

Veelgestelde vragen

Welke maten bestaan er voor de band SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T) goedkoop?

Momenteel zijn 18 verschillende maten zichtbaar op deze pagina (velgdiameters van 15" tot 17"). Meest zichtbare maten: 215/60 R17, 215/65 R16, 255/65 R17, 235/70 R16, 215/70 R16.

Hoe kiest u de juiste maat voor de SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T) goedkoop?

Begin met de breedte en controleer daarna de hoogte en de diameter die in de keuzelijst worden voorgesteld. De opties worden bijgewerkt volgens de varianten die echt in de catalogus beschikbaar zijn.

Is de SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T) een goedkope vierseizoenenband?

Ja, dit model staat als vierseizoenenband in de catalogus. Controleer of dit seizoen past bij uw gebruik en uw voertuig.

Waarom op deze pagina voor de SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T) goedkoop kiezen?

Deze pagina bundelt de varianten van hetzelfde model, de populaire maten, de vergelijkbare modellen en directe links naar elke productfiche, wat de vergelijking voor de aankoop vergemakkelijkt.