On observe un dessin symĂ©trique trĂšs fermĂ©, structurĂ© par quatre rainures circonfĂ©rentielles rectilignes. Les bandes de gomme restent continues et les fines incisions centrales occupent une faible part de leur surface. Cette combinaison donne au KLS09 un rapport plein/creux Ă©levĂ©: les arĂȘtes des nervures sont peu exposĂ©es Ă lâarrachement, mais la sculpture dispose de peu de relief transversal pour sâancrer dans un sol meuble.
Lâabsence de gros pavĂ©s isolĂ©s rĂ©duit les impacts successifs des Ă©lĂ©ments de sculpture contre la chaussĂ©e. Le roulement devrait donc produire davantage un bruit rĂ©gulier quâun martĂšlement marquĂ©. En contrepartie, le parallĂ©lisme des quatre canaux et la rĂ©pĂ©tition des petites entailles peuvent concentrer lâĂ©nergie acoustique autour de frĂ©quences Ă©troites et faire apparaĂźtre un lĂ©ger sifflement tonal sur certains revĂȘtements.
La faible densitĂ© dâincisions conserve des nervures peu mobiles. Elle limite le glissement interne de petits Ă©lĂ©ments de gomme et les pertes hystĂ©rĂ©tiques associĂ©es, ce qui convient Ă un usage routier soutenu. Cette rigiditĂ© locale rĂ©duit toutefois le nombre dâarĂȘtes capables de sâaccrocher Ă une surface glacĂ©e ou Ă de la neige compactĂ©e. Les modestes dĂ©coupes dâĂ©paule apportent quelques prises transversales au freinage, sans transformer les bandes extĂ©rieures en rangĂ©es de blocs.
Le volume important de gomme et le faible nombre de dĂ©coupes diminuent la surface interne exposĂ©e Ă lâair dans les creux. La sculpture offre ainsi moins de refroidissement convectif quâun profil trĂšs ouvert. En sens inverse, lâabsence de blocs fortement dĂ©coupĂ©s limite les mouvements cycliques de la gomme qui produisent de la chaleur. Le bilan thermique dĂ©pendra donc de lâopposition entre cette faible agitation des nervures et le caractĂšre fermĂ© du dessin.
Les éjecteurs placés dans les rainures réduisent la profondeur libre dans laquelle un gravillon peut se caler. Ils diminuent aussi la surface du fond de rainure directement accessible aux objets pointus. Leur encombrement retranche néanmoins une petite partie du volume disponible dans les canaux.