bandenpromo.be
NEXEN

NEXEN N'Blue HD (NBlue HD)

ZomerPersonenwagenPersonenwagen11 maten · van 13" tot 18"
profil routier symétrique mixte à quatre rainures, nervure centrale et pavés moyennement lamellisés

Spikes

profil routier symétrique mixte à quatre rainures, nervure centrale et pavés moyennement lamellisés

DNA van de band

estivalroutierpolyvalentprogressifconfortable
Vanaf
€ 53,00incl. btw · afhankelijk van de gekozen maat
Retour binnen 14 dagen
NEXEN N'Blue HD (NBlue HD)

Voorstelling van het model

Waarom NEXEN de N'Blue HD (NBlue HD) heeft ontwikkeld

NEXEN N'Blue HD, parfois écrit NBlue HD ou N Blue HD, est un pneu été de milieu de gamme destiné aux SUV et orienté vers un usage routier quotidien. Il vise une conduite stable sur route comme sur autoroute, avec une attention particulière portée à l’adhérence par temps difficile et aux performances de freinage.

Technische analyse: VERDICT BANDENPROMO

Waarom kiezen voor de NEXEN N'Blue HD (NBlue HD)?

Beoordeling

510Droog wegdek7,8Nat wegdek8,5Aquaplaning8,3Sneeuw2,0IJzel1,2Snelweg7,8Sportief rijden6,3Comfort7,5Geluid7,3Levensduur7,4Rolweerstand5,2Remmen bij kou5,5Laadvermogen6,5Stoepranden5,4Karkas6,1

Voor welke bestuurder?

Voor welke bestuurder is de N'Blue HD (NBlue HD) geschikt:

  • Usage urbain et périurbain
  • Gros rouleur autoroute
  • Conducteur soucieux du budget
  • SUV routier dynamique

Voor welke bestuurder is de N'Blue HD (NBlue HD) niet geschikt:

  • Usage montagne hivernal
  • Routes verglacées fréquentes
  • Conduite très sportive
  • Piste et track days
  • Off-road extrême

Gedrag volgens de temperatuur

Op droog en op nat wegdek

score van 0 tot 10
02,557,510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
Op droog wegdekOp nat wegdek

Veroudering

Resterende prestaties

score van 0 tot 10
02,557,5108,17,46,210k km20k km40k km

Sterke punten

  • Faible sollicitation cyclique des longues terres circonférentielles par rapport à une architecture composée de blocs courts indépendants.
  • Bonne aptitude de la gomme centrale entaillée à épouser les aspérités fines du revêtement.
  • Aire porteuse périphérique peu fragmentée malgré les découpes régulières.

Zwakke punten

  • Sensibilité de la piste axiale étroite à une concentration de pression au centre de l’empreinte.
  • Partage transversal des contraintes limité par la séparation des rangées longitudinales.
  • Possibilité d’usure talon-pointe autour des incisions d’épaule répétées.
  • Rétention possible de gravillons dans les passages circonférentiels droits.

Prijstrend

Over de afgelopen maanden

↗+12,8 %

Stijgend

Prognose oktober 2026

↗+6,4 %

Schatting

Prijspositie ten opzichte van het gebruikelijke tarief van de maten van dit model, en niet het verkoopbedrag. De prognose is een indicatieve schatting, gebaseerd op de variatie die in dezelfde periode vorig jaar is vastgesteld en op de recente trend, met een nog beperkt verloop. Ze vormt geen prijsverbintenis.

Beschikbare maten

Kies uw maat

Meest gevraagde maten
4 varianten weergegeven van 13
NEXEN
NEXEN N'Blue HD

NEXEN N'Blue HD (NBlue HD) 185/70 R14 88T

88TCC70 dB
NEXEN 185/70 TR14 TL 88T NEXEN N'BLUE HD PLUS
€ 53,00 incl. btw
€ 67,76 incl. btw
Aanbieding bekijken
NEXEN
NEXEN N'Blue HD

NEXEN N'Blue HD (NBlue HD) 205/55 R16 91V

N
91VCB68 dB
NEXEN N BLUE HD 205-55-16 91V
€ 55,68 incl. btw
€ 84,70 incl. btw
Aanbieding bekijken
NEXEN
NEXEN R NBLUE HD PLUS

NEXEN N'Blue HD (NBlue HD) 155/80 R13 79T

79TDC68 dB
155/80 R13 79T NBLUE HD PLUS
€ 59,34 incl. btw
€ 88,33 incl. btw
Aanbieding bekijken
NEXEN
NEXEN N'Blue HD

NEXEN N'Blue HD (NBlue HD) 145/70 R13 71T

71TDB67 dB
NEXEN 145/70 TR13 TL 71T NEXEN N'BLUE HD PLUS
€ 68,20 incl. btw
€ 80,42 incl. btw
Aanbieding bekijken

Technische analyse

Hoe werkt de NEXEN N'Blue HD (NBlue HD)?

Sculpture symétrique à nervures longitudinales Le NEXEN N'Blue HD adopte une sculpture symétrique composée de rangées parallèles de pavés allongés et de nervures continues. Quatre larges sillons circonférentiels séparent ces rangées et créent des passages directs pour évacuer l’eau présente dans l’empreinte, afin de préserver le contact de la gomme avec la chaussée mouillée.

Guidage central et segmentation des pavés Une nervure centrale étroite et continue suit la circonférence du pneu. Elle maintient un axe de sculpture peu interrompu, tandis que les fines entailles répétées et les découpes transversales ou obliques des pavés centraux multiplient les arêtes de contact. Cette combinaison participe au guidage du pneu et à l’adhérence lors des phases de freinage.

Blocs d’épaule consolidés Les zones intérieure et extérieure reposent sur des blocs d’épaule relativement continus, seulement interrompus par de courtes incisions transversales régulières. Leur masse de gomme limite la déformation locale lorsque les efforts latéraux augmentent, ce qui soutient l’adhérence et la tenue en virage. Les découpes conservent parallèlement des ouvertures entre les éléments de sculpture pour accompagner l’écoulement de l’eau vers les bords.

Gedrag van de structuur

Aire porteuse divisée en cinq bandes longitudinales par quatre séparations circonférentielles
Schéma illustratif : Aire porteuse divisée en cinq bandes longitudinales par quatre séparations circonférentielles
  • La charge est reprise par plusieurs terres parallèles distinctes, ce qui évite qu’une déformation locale de la gomme se propage immédiatement à toute la largeur de l’empreinte.
  • La continuité transversale réduite limite le partage de charge entre rangées et peut accentuer les différences de pression de contact d’une bande à l’autre.
Bande axiale étroite encadrée par de fines découpes
Schéma illustratif : Bande axiale étroite encadrée par de fines découpes
  • Sa faible largeur laisse peu de gomme libre entre ses deux bords, ce qui lui confère une assise statique compacte dans le sens circonférentiel.
  • La surface porteuse réduite concentre davantage la charge sur cette piste centrale lorsque l’empreinte prend une forme convexe.
Entailles transversales et obliques de densité moyenne dans les pavés centraux allongés
Schéma illustratif : Entailles transversales et obliques de densité moyenne dans les pavés centraux allongés
  • Les petites portions de gomme délimitées par les entailles se conforment plus facilement aux aspérités fines du revêtement.
  • Les extrémités des entailles constituent des concentrations locales de contrainte et diminuent la résistance superficielle des lèvres à l’arrachement.
Épaules semi-continues découpées par des incisions courtes et régulièrement espacées
Schéma illustratif : Épaules semi-continues découpées par des incisions courtes et régulièrement espacées
  • La faible profondeur longitudinale des interruptions conserve une aire porteuse périphérique relativement homogène à l’arrêt.
  • La répétition d’éléments de longueur voisine crée une rigidité très périodique, moins apte à répartir aléatoirement les sollicitations entre motifs de tailles différentes.

La sculpture répartit l’aire porteuse en plusieurs bandes longitudinales mécaniquement assez indépendantes. Cette architecture ne se comporte pas comme une nappe de gomme transversalement solidaire: sous charge, les efforts se concentrent davantage sur les terres qui bordent les séparations circonférentielles. La pression de contact peut ainsi varier plus nettement d’une rangée à l’autre lorsque l’empreinte est bombée par un gonflage élevé ou déformée par une forte charge.

La bande axiale, étroite et encadrée par deux découpes fines, constitue une piste de contact particulièrement concentrée. Sa faible largeur augmente la pression moyenne supportée par cette zone par rapport à une côte centrale plus large. Cette disposition rend le centre sensible au profil réel de l’empreinte: lorsque celle-ci devient trop convexe, une trace d’usure centrale peut apparaître plus rapidement et devenir visuellement distincte des rangées voisines.

Les pavés centraux allongés ne sont pas entièrement rigides. Leurs entailles transversales et obliques, présentes à densité moyenne, créent de petites charnières superficielles. Elles permettent à la peau de gomme de mieux épouser la microrugosité de l’asphalte, mais réduisent aussi la résistance des lèvres aux sollicitations répétées. Les extrémités de ces incisions peuvent donc devenir des points d’amorçage pour de légers arrachements lors d’un usage fréquent sur revêtement très abrasif.

En roulage, les longues terres circonférentielles subissent moins d’ouverture et de fermeture cyclique que des blocs courts totalement séparés. Une part plus faible du volume de gomme est ainsi soumise à de fortes flexions à chaque passage dans l’empreinte, ce qui limite les pertes hystérétiques internes. En contrepartie, les séparations longitudinales réduisent la transmission transversale des contraintes: les rangées centrales peuvent prendre un léger décalage relatif sous effort oblique, avec une réponse plus progressive mais moins monolithique que celle d’une bande compacte.

La régularité des courtes incisions d’épaule crée par ailleurs une succession d’éléments de longueur proche. Si les efforts se concentrent sur cette zone, leur entrée répétitive dans l’empreinte peut installer une alternance talon-pointe entre les deux lèvres d’une même entaille. Ce phénomène reste très dépendant de l’usage, mais il est favorisé par la répétition géométrique du motif plutôt que dispersé entre des blocs de formes très différentes.

Enfin, les passages circonférentiels droits et peu variables en direction offrent peu de changements géométriques susceptibles de déloger un gravillon déjà engagé. Des pierres de largeur compatible peuvent donc parcourir plusieurs tours avant d’être expulsées, avec un risque de marquage local au fond des passages et de claquement ponctuel.

Positie in het gamma

Welke NEXEN-banden behoren tot dezelfde reeks als de N'Blue HD (NBlue HD)?

Touring été

Afstamming van het model

Huidig modelN'Blue HD (NBlue HD)

N'Blue HD Plus

Zomer

Le N'Blue HD est le prédécesseur du N'Blue HD Plus et occupe un positionnement touring été similaire, mais avec un niveau de prestations globalement moins abouti.

Model bekijken

Andere modellen van het gamma

N'Blue ECO

N'Blue ECO

Zomer

Le N'Blue HD privilégie davantage l'équilibre routier que le N'Blue ECO, plus fortement orienté vers l'économie d'usage.

Model bekijken
N'Blue Premium

N'Blue Premium

Zomer

Le N'Blue HD propose une approche touring équilibrée, tandis que le N'Blue Premium vise davantage le confort et le raffinement sur route.

Model bekijken
N'Fera SU4

N'Fera SU4

Zomer

Le N'Blue HD est plus orienté vers la conduite quotidienne et l'endurance que le N'Fera SU4, au caractère sportif plus affirmé.

Model bekijken
Classe Premiere CP661

Classe Premiere CP661

Zomer

Le N'Blue HD se place au-dessus du Classe Premiere CP661 par son orientation plus moderne et plus équilibrée entre sécurité, confort et efficacité.

Model bekijken

Concurrentiepositie

Welke modellen concurreren met de NEXEN N'Blue HD (NBlue HD)?

Verschillen uitgedrukt in punten op 10, vanuit het standpunt van dit model, op de meest doorslaggevende criteria voor het gebruik ervan.

Beoordelingen van dit model

Ervaringen van klanten die dit model hebben gekocht, alle maten samen.

Mijn beoordeling geven vanuit mijn bestellingen

Dit model heeft nog geen klantenbeoordelingen.

Beoordelingen worden na moderatie gepubliceerd, ongeacht de score. Zakelijke aankopen worden aangeduid.

FAQ

Veelgestelde vragen

Welke maten bestaan er voor de band NEXEN N'Blue HD (NBlue HD) goedkoop?

Momenteel zijn 11 verschillende maten zichtbaar op deze pagina (velgdiameters van 13" tot 18"). Meest zichtbare maten: 195/65 R15, 205/60 R16, 185/70 R14, 205/55 R16, 155/80 R13.

Hoe kiest u de juiste maat voor de NEXEN N'Blue HD (NBlue HD) goedkoop?

Begin met de breedte en controleer daarna de hoogte en de diameter die in de keuzelijst worden voorgesteld. De opties worden bijgewerkt volgens de varianten die echt in de catalogus beschikbaar zijn.

Is de NEXEN N'Blue HD (NBlue HD) een goedkope zomerband?

Ja, dit model staat als zomerband in de catalogus. Controleer of dit seizoen past bij uw gebruik en uw voertuig.

Waarom op deze pagina voor de NEXEN N'Blue HD (NBlue HD) goedkoop kiezen?

Deze pagina bundelt de varianten van hetzelfde model, de populaire maten, de vergelijkbare modellen en directe links naar elke productfiche, wat de vergelijking voor de aankoop vergemakkelijkt.