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KUMHO

KUMHO Ecsta PS72 (PS72)

ZomerPersonenwagenPersonenwagen4 maten · van 17" tot 20"
profil routier symétrique à quatre rainures longitudinales principales, bandes centrales continues et rangées de pavés segmentés moyennement lamellisés

Spikes

profil routier symétrique à quatre rainures longitudinales principales, bandes centrales continues et rangées de pavés segmentés moyennement lamellisés

DNA van de band

sportivitéprécisionpluiefermetéaccessibilité
Vanaf
€ 69,95incl. btw · afhankelijk van de gekozen maat
Retour binnen 14 dagen
KUMHO Ecsta PS72 (PS72)

Voorstelling van het model

Waarom KUMHO de Ecsta PS72 (PS72) heeft ontwikkeld

Un pneu été orienté vers la conduite sportive

Le Kumho Ecsta PS72, parfois écrit PS72, est un pneu ultra-haute performance développé pour les conducteurs de voitures de tourisme qui souhaitent conserver une conduite précise et stable à rythme soutenu. Il vise un équilibre entre comportement sur route sÚche, maßtrise sous la pluie et réactivité dans les virages.

Technische analyse: VERDICT BANDENPROMO

Waarom kiezen voor de KUMHO Ecsta PS72 (PS72)?

Beoordeling

510Droog wegdek9,2Nat wegdek9,6Aquaplaning9,1Sneeuw2,1IJzel1,4Snelweg8,7Sportief rijden9,1Comfort6,7Geluid5,9Levensduur7,1Rolweerstand5,5Remmen bij kou7,2Laadvermogen7,2Stoepranden5,8Karkas7,9

Voor welke bestuurder?

Voor welke bestuurder is de Ecsta PS72 (PS72) geschikt:

  • Gros rouleur autoroute
  • Conducteur vĂ©hicule Ă©lectrique
  • Usage urbain et pĂ©riurbain
  • Conduite trĂšs sportive
  • Conducteur soucieux du budget

Voor welke bestuurder is de Ecsta PS72 (PS72) niet geschikt:

  • Usage montagne hivernal
  • Piste et track days
  • Off-road lĂ©ger

Gedrag volgens de temperatuur

Op droog en op nat wegdek

score van 0 tot 10
02,557,510❄< 0 °CđŸŒ„ïž5 °C⛅10 °C☀20 °CđŸ”„35 °C
Op droog wegdekOp nat wegdek

Veroudering

Resterende prestaties

score van 0 tot 10
02,557,5108,67,66,210k km20k km40k km

Sterke punten

  • Taux de plein Ă©levĂ© dans les cinq pistes longitudinales.
  • Faible fragmentation des bandes centrales.
  • DĂ©phasage acoustique partiel grĂące aux dĂ©coupes obliques intermĂ©diaires.
  • Sommets de pavĂ©s d’épaule larges et gĂ©omĂ©triquement rĂ©guliers.

Zwakke punten

  • Risque de tonalitĂ© liĂ© aux quatre canaux droits et au pas rĂ©gulier des Ă©paules.
  • Filtration limitĂ©e des aspĂ©ritĂ©s courtes par les bandes centrales peu segmentĂ©es.
  • Travail cyclique marquĂ© des bords de pavĂ©s pĂ©riphĂ©riques sous sollicitation latĂ©rale prolongĂ©e.
  • DensitĂ© d’arĂȘtes infĂ©rieure Ă  celle d’une sculpture fortement lamellisĂ©e.

Prijstrend

Over de afgelopen maanden

↘-2,3 %

Dalend

Prognose oktober 2026

↘-1,1 %

Schatting

Prijspositie ten opzichte van het gebruikelijke tarief van de maten van dit model, en niet het verkoopbedrag. De prognose is een indicatieve schatting, gebaseerd op de variatie die in dezelfde periode vorig jaar is vastgesteld en op de recente trend, met een nog beperkt verloop. Ze vormt geen prijsverbintenis.

Beschikbare maten

Kies uw maat

Meest gevraagde maten
4 varianten weergegeven
KUMHO
KUMHO Ecsta PS72

KUMHO Ecsta PS72 (PS72) 225/45 R17 94Y

XLDOT 2024
94YCA72 dB
KUMHO 225/45R17 94Y XL PS72
€ 69,95 incl. btw
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KUMHO
KUMHO Ecsta PS72

KUMHO Ecsta PS72 (PS72) 205/50 R17 93Y

XLDOT 2024
93YCA72 dB
KUMHO 205/50R17 93Y XL PS72
€ 85,47 incl. btw
Aanbieding bekijken
KUMHO
KUMHO Ecsta PS72

KUMHO Ecsta PS72 (PS72) 235/40 R19 96Y

XL
96YCA
KUMHO 235/40 R19 XL 96Y TL ECSTA SPORT PS72
€ 157,06 incl. btw
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KUMHO
KUMHO Ecsta PS72

KUMHO Ecsta PS72 (PS72) 275/50 R20 113V

XL
113V73 dB
275/50 R20 113V ECSTA SPORT PS72 XL
€ 174,68 incl. btw
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Technische analyse

Hoe werkt de KUMHO Ecsta PS72 (PS72)?

Sculpture et évacuation de l'eau

La bande de roulement du Kumho Ecsta PS72 est parcourue par quatre larges rainures circonférentielles. Ces canaux offrent un passage continu à l'eau sous le pneu, tandis que les rainures transversales et obliques des rangées intermédiaires complÚtent son évacuation vers les cÎtés. Cette organisation réduit l'accumulation d'eau dans l'empreinte et contribue à limiter l'aquaplaning.

Gedrag van de structuur

Cinq pistes de gomme séparées par quatre rainures longitudinales droites
Schéma illustratif : Cinq pistes de gomme séparées par quatre rainures longitudinales droites
  • Les pistes conservent des sommets larges et une quantitĂ© de gomme importante sous la surface de contact.
  • La charge statique ne repose pas sur une multitude de petits pavĂ©s isolĂ©s.
  • Les quatre vides longitudinaux rĂ©duisent la continuitĂ© transversale de l’empreinte.
  • Les arĂȘtes bordant les rainures peuvent concentrer localement la pression sous forte charge verticale.
Nervures centrales continues Ă  courtes incisions transversales
Schéma illustratif : Nervures centrales continues à courtes incisions transversales
  • Les incisions laissent subsister de larges ponts de gomme entre leurs extrĂ©mitĂ©s.
  • La section des nervures est moins fragmentĂ©e que sur une sculpture Ă  pavĂ©s centraux indĂ©pendants.
  • La densitĂ© moyenne d’incisions procure moins d’arĂȘtes statiques qu’un dessin fortement lamellisĂ©.
  • La faible fragmentation laisse moins de libertĂ© Ă  la gomme pour Ă©pouser les microreliefs trĂšs serrĂ©s.
Épaules en pavĂ©s rectangulaires sĂ©parĂ©s par des coupures transversales
SchĂ©ma illustratif : Épaules en pavĂ©s rectangulaires sĂ©parĂ©s par des coupures transversales
  • Chaque pavĂ© prĂ©sente un sommet large et gĂ©omĂ©triquement simple.
  • Les coupures dĂ©limitent clairement les Ă©lĂ©ments pĂ©riphĂ©riques sans les subdiviser en petits fragments.
  • Les coupures rĂ©duisent la quantitĂ© de gomme reliant deux pavĂ©s successifs.
  • Les extrĂ©mitĂ©s des entailles constituent des zones locales de concentration des contraintes lorsque l’épaule est comprimĂ©e.

L’architecture observĂ©e privilĂ©gie un taux de plein important entre quatre canaux rectilignes. Les cinq pistes de contact restent relativement larges, avec peu de dĂ©coupes profondes dans les bandes centrales. Cette gĂ©omĂ©trie conserve donc des sections de gomme substantielles, mais les canaux parallĂšles interrompent nettement la continuitĂ© transversale de l’empreinte.

Les courtes incisions centrales ne transforment pas les nervures en petits Ă©lĂ©ments indĂ©pendants. Elles crĂ©ent quelques arĂȘtes supplĂ©mentaires tout en laissant subsister de larges ponts de gomme. Le rĂ©sultat attendu est un faible mouvement interne des parties centrales, avec pour contrepartie une capacitĂ© limitĂ©e Ă  multiplier les points d’accrochage sur les revĂȘtements trĂšs fins ou contaminĂ©s.

Le traitement des Ă©paules est plus mobile. Chaque rangĂ©e pĂ©riphĂ©rique est divisĂ©e en pavĂ©s rectangulaires par des coupures transversales franches. Sous charge, ces coupures forment autant de lignes de flexion: elles permettent aux pavĂ©s de s’incliner lĂ©gĂšrement au passage des petites irrĂ©gularitĂ©s, mais elles peuvent aussi accroĂźtre le travail cyclique de leurs bords lors d’une sollicitation latĂ©rale prolongĂ©e.

L’aspect acoustique dĂ©pend ici de deux tendances opposĂ©es. Les quatre canaux droits et les pavĂ©s d’épaule rĂ©guliĂšrement espacĂ©s favorisent des excitations pĂ©riodiques susceptibles de produire une tonalitĂ© identifiable. Les entailles obliques des rangĂ©es intermĂ©diaires dĂ©calent toutefois une partie des contacts avec la chaussĂ©e et Ă©vitent que toutes les arĂȘtes frappent exactement au mĂȘme instant. Ce dĂ©phasage reste partiel, car l’alignement des Ă©paules demeure trĂšs rĂ©gulier.

Enfin, les bandes centrales peu segmentées devraient subir moins de flexions rapides que les pavés périphériques. Elles limitent ainsi une partie de la dissipation thermique interne, mais filtrent moins les textures courtes et saillantes de la chaussée. Le dessin traduit donc un compromis entre fermeté centrale, mobilité localisée des épaules et régularité acoustique perfectible.

Positie in het gamma

Welke KUMHO-banden behoren tot dezelfde reeks als de Ecsta PS72 (PS72)?

Sport routier ultra-haute performance été

Afstamming van het model

Ecsta PS71

Zomer

L’Ecsta PS72 succĂšde Ă  l’Ecsta PS71 sur le crĂ©neau des pneus Ă©tĂ© sportifs polyvalents, avec une orientation plus moderne et particuliĂšrement Ă©quilibrĂ©e entre performances sur route sĂšche et mouillĂ©e.

Model bekijken
Huidig modelEcsta PS72 (PS72)

Andere modellen van het gamma

Ecsta PS91

Ecsta PS91

Zomer

L’Ecsta PS72 est plus polyvalent et accessible que l’Ecsta PS91, lequel vise davantage les voitures de trĂšs haute performance et la conduite sportive extrĂȘme.

Model bekijken
Ecsta PS31

Ecsta PS31

Zomer

L’Ecsta PS72 se place au-dessus de l’Ecsta PS31 en niveau de performance, avec une aptitude supĂ©rieure aux vĂ©hicules puissants et Ă  la conduite rapide.

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ECSTA HS52

ECSTA HS52

Zomer

L’Ecsta PS72 privilĂ©gie davantage la prĂ©cision et la dynamique de conduite que l’ECSTA HS52, plus orientĂ© vers le confort et la polyvalence routiĂšre.

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Ecsta XS KU36

Ecsta XS KU36

Zomer

L’Ecsta PS72 est un pneu routier sportif plus polyvalent que l’Ecsta XS KU36, dont le positionnement est plus radical et davantage tournĂ© vers la performance sur sol sec.

Model bekijken

Concurrentiepositie

Welke modellen concurreren met de KUMHO Ecsta PS72 (PS72)?

Ventus V12 EVO2 K120

HANKOOK

Ventus V12 EVO2 K120

Zomer
98%
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Potenza S005

BRIDGESTONE

Potenza S005

Zomer
97%
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ContiSportContact 5P SUV

CONTINENTAL

ContiSportContact 5P SUV

Zomer
96%
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ZZ5

AVON

ZZ5

Zomer
96%
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Zeon 4XS Sport

COOPER

Zeon 4XS Sport

Zomer
95%
Model bekijken

Verschillen uitgedrukt in punten op 10, vanuit het standpunt van dit model, op de meest doorslaggevende criteria voor het gebruik ervan.

Beoordelingen van dit model

Ervaringen van klanten die dit model hebben gekocht, alle maten samen.

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Dit model heeft nog geen klantenbeoordelingen.

Beoordelingen worden na moderatie gepubliceerd, ongeacht de score. Zakelijke aankopen worden aangeduid.

FAQ

Veelgestelde vragen

Welke maten bestaan er voor de band KUMHO Ecsta PS72 (PS72) goedkoop?

Momenteel zijn 4 verschillende maten zichtbaar op deze pagina (velgdiameters van 17" tot 20"). Meest zichtbare maten: 225/45 R17, 205/50 R17, 235/40 R19, 275/50 R20.

Hoe kiest u de juiste maat voor de KUMHO Ecsta PS72 (PS72) goedkoop?

Begin met de breedte en controleer daarna de hoogte en de diameter die in de keuzelijst worden voorgesteld. De opties worden bijgewerkt volgens de varianten die echt in de catalogus beschikbaar zijn.

Is de KUMHO Ecsta PS72 (PS72) een goedkope zomerband?

Ja, dit model staat als zomerband in de catalogus. Controleer of dit seizoen past bij uw gebruik en uw voertuig.

Waarom op deze pagina voor de KUMHO Ecsta PS72 (PS72) goedkoop kiezen?

Deze pagina bundelt de varianten van hetzelfde model, de populaire maten, de vergelijkbare modellen en directe links naar elke productfiche, wat de vergelijking voor de aankoop vergemakkelijkt.